在我们的社会中，习惯上总是记住与武装部队或军事事件有关的假期，并同时庆祝。 与和平，民政有关的令人难忘的约会通常鲜为人知或被人们遗忘。 例如，很少有人知道什么时候是国际民航日。 本文介绍了假期对俄罗斯和整个世界的作用，其历史和悠久的传统。
假期对国际社会的意义
每年12月7日，都会在世界各国举行庆祝民航日的庆祝活动。 这个假期未被正式确认为放假日。
今天，我们可以肯定地说，航空在每个国家的历史上都占有重要地位。 毕竟，它履行着运送公民和货物以及保护国家领土的功能。 在发生军事冲突的情况下，飞机的可用性是比敌人大的优势。
假期专用于谁
民航业是一个比单纯运输乘客更广泛的概念。
在民航日，不仅飞机驾驶员和空姐值得热烈祝贺和祝贺，其他员工也应：
- 机械和技术工人，飞机设计师，他们的天才使数吨级的机器飞向空中；
- 机场工作人员；
- 专门教育机构的老师；
- 在这个行业和许多其他行业工作的公务员。
他们一起或单独地参与了这样一个事实，即民用航空曾经并且仍然是全世界，尤其是俄罗斯联邦运输系统中最重要的组成部分。
什么是国际民航组织（ICAO）
国际民用航空组织（Russian ICAO）-国际民用航空组织，与1944年同一《芝加哥公约》的通过同时出现。 实际上，国际民航组织是一个专门机构，其目的是简化和规范民用飞行，规范货物和旅客运输，并制定民用航空的通用规范和标准。
该组织的总部位于加拿大蒙特利尔。 我国于1970年加入国际民航组织。
迄今为止，该组织有192个州，并且每年还庆祝民航日。
国际民航组织的责任领域非常广泛。 她的能力是：
- 将世界领空划分为飞行信息区域，其边界要考虑导航功能来确定。
- 国际货运和客运运输方面的合作协调。
- 为传输导航和气象信息，将各个四个字母的标识符代码分配给世界的机场。
- 制定飞行计划。
- 在地图等上指定民用机场
民用航空在世界上的作用：统计数据和有趣的事实
2017年，国际民航组织主席概述了几个方面，由于这些原因，民用航空仍然是单个国家乃至整个国际社会社会经济发展的最重要手段。 例如，每天民用飞机运输超过1000万人次，每天记录超过10万次飞行。
如果我们把目光投向全球，那么在14亿游客中，每年有超过一半的人将航空运输用作世界各地的运输手段。 这些数字的数量有助于理解航空运输如何每年提供6350万个工作岗位，以及为什么为此花费超过2.7万亿美元。
毫无疑问，空气潜力对一个国家来说很重要，但在岛上国家（或相反，没有出海口）中，它发挥着举足轻重的作用。 正是民用航空有助于增加货物运输，旅游业和贸易的量，因此有助于其经济繁荣。
假期的历史以及联合国在批准中的作用
1944年12月7日，在遥远的美国伊利诺伊州芝加哥市，52个州的代表决定签署该公约。 其目的是建立和规范国际航空的基本原则。 例如：
- 确定飞机的国籍；
- 建立国际航空标准，在缔约国和其他国家领土上的飞行规则。
最初，公约是用英语起草的，但在1968年，法国和西班牙采用了本国语言作为原汁原味的文本。 俄语类似物于1977年被采用，但在将近22年后的1999年生效。
为纪念1994年公约签署50周年，联合国大会通过了一项关于在12月7日确定国际民航日的决议。 邀请公约缔约国采取必要措施，以在民众中传播这一难忘的日子，从而标志着航空对社会的好处。
传承
俄罗斯的民航日是通过庆祝活动来庆祝的。 尽管这不是公休日，但员工之间通常互相祝贺。
当局以感谢和感激的方式奖励员工，写出奖金并赠送礼物。 在一天结束时，员工组织聚会和公司聚会，并接受祝贺和愿望。
电视上也发表了庄严的演讲，放映了专题和纪录片，介绍了现代航空的形成，发展和意义。
俄罗斯民航日
与国际社会不同，在俄罗斯，习惯于庆祝2月9日的假期。 在大约一百年前（1923年）的这一天，年轻的苏联通过了一项决议“关于将航空技术的监督分配给机队总局和民航理事会的组织”。 将文件的粗略标题翻译成简单的人类语言，可以说这与建立一支空中民航机队和一个规范货物和旅客运输的组织有关。
“多布罗莱特”（Dobrolet）–在所有意义上都给当年成立的航空运输组织一个好名字。
俄罗斯度假的历史
从莫斯科到下诺夫哥罗德的第一条航线。 毫无疑问，苏联ANT-1飞机当时克服了420公里的惊人距离。 一个有趣的事实：当时没有民航飞行员，也没有专门的教育机构。 军事飞行员承担所有责任，他们被迫接受再培训。
最终，作为一种结构，民航业在9年后初具规模，在1932年出现了自己的旗帜，员工们开始穿着制服来识别他们的职业，多布罗莱特成为了我们所有人都熟知的Aeroflot。
苏联民用航空持续发展：航线增加，飞行员技能得到完善（全世界都知道V. Chkalov，A。Tupolev等），喷气式飞机出现了。
第二次世界大战期间，民航的所有力量和资源都投入到与法西斯侵略者的战斗中：他们提供了食物，必要的药品，并向苏联军队提供了武器。
1979年，苏联领导人决定设立民航日或俄罗斯航空日。 在我们这个时代，后者被认为是一个单独的假期，在八月庆祝。
