目前，俄罗斯在汽车产品生产方面排名世界第15位。 从1月到7月（含），该国生产了约100万辆汽车，卡车，公共汽车，目前，俄罗斯的车队已超过4400万辆。 在路上仍然骑摩托车，轻便摩托车甚至拖拉机。
所有这些产品都会用废气污染空气，即使是孩子也容易感觉到。 但是还有另一个严重的环境问题，它不会伤害行人的眼睛和气味，驾驶员自己也很少记得。 这是处理废油的问题。
机油是…
发动机具有活动的金属零件，例如活塞和气门。 它们无需润滑的操作类似于车削过程。 在尽可能短的时间内折旧是不可避免的。 包裹细节的机油具有适当的粘度，化学成分，稳定的稠度（在很大程度上取决于制造商），并且是机油。
减少因油引起的摩擦可提高电动机的效率，总体上可延长机构的使用寿命。 此外，粘性流体的循环有助于消除发动机过热，洗掉燃烧产物。
机油是：通用的，用于柴油发动机，飞机活塞发动机，化油器。
为什么需要换油？
在运行过程中，机油会被其自身的腐烂产物，树脂和机械杂质（主要是细铁粉，在发动机部件的正常磨损过程中获得）污染。 有一段时间，其进一步使用会成倍增加发动机的机械磨损和腐蚀磨损。
机油在8万至1万公里内变化1次。 这是使电动机保持良好状态的最佳选择。 对于一个每周骑几次汽车的汽车爱好者来说，每年会换两次机油。 如果您将汽车用作出租车，则需要每月大约更换一次润滑剂。 平均每份油量为3.5升，因此每年可消耗大量油。
为什么需要特殊的处置方法？
废机油具有以下负面特征：
- 不溶
- 可能含有有毒化学物质和重金属；
- 慢慢崩溃
- 渗透到任何土壤和鸟类的羽毛中，并渗透到任何地方，尤其是危害；
- 是水路污染的主要来源，并可能导致饮用水源变质。
从曲轴箱中排油时，请确保其不会溢出。 仅将产品放在密封的不溶容器中。
用过的机油怎么办？
在文明国家中，已经在专用油箱中建立了大量的旧油收集。 在俄罗斯，对于一个简单的车主来说，这仍然是一个大问题。 毕竟，并不是每个人都可以帮忙排干地面，道路或池塘中的油。 因此，用油在车库中工作的罐子要存放多年，占用空间并增加火灾隐患。 甚至是一个十几岁的孩子，在得知父亲不需要它之后，也可以提出一个原始的石油申请。
在过去的十年中，出现了购买这种原材料进行加工的公司。 废油的平均价格为每公斤6卢布。 但是出售少于200公斤的可能性往往为零。 您可以尝试将此值传递给服务站。 如果您在那里换油，他们会将其留在家中，并可能积sufficient足够的数量以待销售。
有些工匠利用采矿来润滑自行车链轮，旋转的工具元件，以润滑埋在地下的木制和铁制零件，例如管道或围栏柱。 但是不要忘记这种液体可能具有的高毒性。
如何收集用过的机油
如果将在不久的将来建立居民对石油加工的接收，则需要遵循以下规则：
- 请勿将油与其他汽车流体或家用化学品（其他油，防冻剂，稀释剂，油漆）混合。
- 避免使用以前存储过这些化学药品的容器来存储废油。
- 使用后应尽快移交，因为其再生能力会下降。
遵守该命令将大大简化并降低废旧机油的处理成本。
加工的经济效益
安排处理废机油的好处实际上会影响每个人。 该过程的优点是：
- 不污染环境，因此不投资于拯救环境的能力。
- 可以清洗机油并获得几乎相同量的燃油。
- 经过更彻底清洁的废油产品的基础油输出量约为60％。 通过添加标准添加剂，可以获得各种类型的现代润滑剂。
- 节省自然不可替代的资源。
- 保留用于处置有毒废物所需的资金。
- 减少任何未回收垃圾的填埋场。
- 从精炼材料生产一升油所需的能源要比从石油中提取基本能源要少。
谁现在购买废油
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职称 |
活动类型 |
服务区域 |
流程 |
方法 |
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LLC“ ROSA-1” |
收集，运输，加工 |
俄罗斯联邦的欧洲部分，叶卡捷琳堡，新库兹涅茨克 |
净化，生产 50种商品油 |
混凝，吸收，精馏 |
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LLC“能源系统” |
深色取暖油的收集，去除，购买，利用，销售 |
莫斯科和莫斯科地区 |
油箱清洁 |
筛选 |
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Trans-Oil LLC |
废油的接收，购买，运输 |
莫斯科和莫斯科地区 |
清洁和回收 |
过滤，离心，裂化 |
