Chusovskaya冶金厂OJSC是乌拉尔最古老的钢铁厂之一。 它成立于19世纪，长期以来一直是该国最大的专业企业。 如今，ChMZ已成为汽车弹簧生产的领导者。
历史背景
成立于1879年的Chusovskoy冶金厂成为俄罗斯的骄傲。 当时配备了最新的设备，他每年冶炼数百万磅的钢铁。 内战期间，企业受到严重破坏，但工厂工人没有放弃他们的创意，在苏维埃政权建立之后，恢复了车间。
在30年代，一个负责任的任务被分配给Chusovskaya冶金厂-组织生产用于拖拉机和农机的弹簧钢。 从外观上看，该零件似乎不是最复杂的，但是在制造过程中，使用了具有突出特性的金属。 为了进行冶炼，需要高生产文化，适当的设备并拥有材料科学的“秘密”。
1935年，推出了3号高炉。 280 m 3的体积不仅是苏联的最高记录。 1936年，工厂工人收到了该国第一批钒铁。 伟大的卫国战争要求增加产量。 1943年，在七个月内架起了一座新的高炉，使生铁的产量增加了两倍。
如今，俄罗斯每隔两辆车都会产生来自ChMZ的弹簧。 Chusovskoy冶金厂是其最大的工业集团OMK（联合冶金公司）的一部分，其照片对生产区域的规模印象深刻。 该产品位于乌拉尔山脉的中心，靠近原料基地和能源。
楚索夫斯基温泉
自1973年以来，该工厂与金属制品（长材和铸铁）一起生产汽车运输用弹簧。 如今，ChMZ autoressor车间代表了大规模生产，在产量方面已经超过了类似的欧洲企业。
乌拉尔钢铁工人的产品符合国内外标准的要求。 Chusovskoy冶金厂已通过ISO9001 / 2008认证，直接弹簧生产在2011年通过了ISO / TS16940认证。
人事政策的重点是吸引年轻人，教育一代“未来的工人”，他们能够迅速地重新培训并掌握相关的工作领域。 他们正在努力为他们创造体面的工作条件，组织休闲活动，并保证现代医疗服务。
先进技术
弹簧制造过程的一个重要特征是整个生产周期：从冶炼铸铁到产品组装。 ChMZ专门生产特殊钢种的轧制产品。 俄罗斯联邦和独联体的大多数春季企业都在不无理由地使用该厂的钢带。
2003年，楚索夫斯基冶金工厂掌握了通过体积表面淬火技术获得的，具有更高耐用性的创新弹簧的生产。 世界上只有少数公司能够根据SCF技术生产这些产品。 新的开发使弹簧重量减少了30％，使用寿命增加了一半，达到200, 000公里。 汽车制造商KamAZ的大多数型号都配备了使用SCR生产的弹性元件。
现代化
持续的生产投资使我们能够启动抛丸弹簧的轧机和坯料轧制，具有快速适应性的模具的高科技热线以及一条新的涂装线。 设备的操作由自动计算机化的综合设备控制。
每隔几年，材料和技术基础就会现代化。 这使ChMZ可以为消费者提供500多种春季产品。 丘索夫斯基工厂的客户包括该国最大的汽车公司。 外国汽车的术语也正在积极地掌握中。
产品展示
今天在ChMZ发布：
- 卡车，无轨电车，公共汽车，小巴，越野车，特种车辆的弹簧。
- 铸铁（钒，复杂合金，重新分布，精制）。
- 钒铁。
- 五氧化二钒。
- 金属轧制。
- 结块。
