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大型反潜舰“锋利”。 俄罗斯黑海舰队

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大型反潜舰“锋利”。 俄罗斯黑海舰队
大型反潜舰“锋利”。 俄罗斯黑海舰队
Anonim

“精明”船是61号项目所有发展项目中国内舰队中唯一的现役船。对于苏联而言,“六十先”被认为是现有BOD中真正具有革命性的产品。 这些船的一个显着特点是多模式燃气轮机安装。 在舰队中,“六十第一”号通过护卫舰的鸣唱为燃气轮机悠扬的哨声和优美的轮廓施洗。 对于苏联海军来说,“ 61号计划”的船只就是一种电话卡。

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历史简史

TFR建于尼古拉耶夫(Nikolaev),并于1969年9月25日对船队进行了补充。 从那以后,“精明”号船参加了多次演习,武装冲突,运送了被急救人员圣安德鲁的遗物,并参与了许多其他活动。 尽管年代久远,TFR仍然有一些不足之处。 船上安装了八个Uran导弹反舰综合体的发射容器。

2015年9月18日,机上载有“ 810”号的SKM“ Smetlivy”号在第13艘船舶修理厂进行了修理,成为黑海舰队第30师的一部分。 该团体从塞瓦斯托波尔进入地中海服役。

随着俄罗斯巡洋舰VKS在叙利亚的巡逻开始,这艘巡洋舰由莫斯科巡洋舰和watch望塔Pytlyny和Ladny率领,反潜舰Smetlivy参加了在叙利亚沿岸的演习,后来在叙利亚和塞浦路斯之间巡逻。 该组织从沿海方向提供了拉塔基亚和塔尔图斯的防空能力。 叙利亚快艇的车队也已执行。

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圣安德鲁的遗物

警惕的“精明”船参加了国际活动。 然后他进入了希腊的拉法达和科孚岛港口。 9月22日,当在帕特雷港停靠时,帕特雷都市人将第一被叫圣安德鲁的遗物移交给方舟,作为对黑海舰队的礼物。 根据基金会的命令,制作了一只方舟,该方舟位于大天使米迦勒的塞瓦斯​​托波尔教堂内。 舰队司令亚历山大·维特科海军上将的协助。 事件发生后,该舰继续作为俄罗斯海军的一部分在地中海执行任务。

现代武器

1155号项目的俄罗斯舰只装备了现代武器。 不建议进行深度现代化,但仍在逐步进行进一步的改进。 现代化的主要方向是装备现代武器。 更新后的船在维修后可以持续使用十多年。

如今,海军包括1155项目的八艘大型船,其中一艘是根据高级程序1155.1建造的。 除后者外,这种类型的船舶还配备了反潜系统和防空系统,而没有巡航导弹击中沿海和水面目标。

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俄土关系

12月13日上午,定期发生的事件促成了当今俄土关系的形成。 黑海舰队“ Sharp”号停靠在伦诺斯岛沿岸十二海里处,被迫向土耳其围网渔船“ Balik Hechitsiler Chilik”方向发出警告,以免发生碰撞。 此事件加剧了土耳其空军在叙利亚袭击我们的Su-24轰炸机后于2015年11月24日引起的州际关系紧张局势。

从理论上讲,SKR能够在十分钟之内发射一个燃气轮机并向前推进。 但是,根据国防部的说法,此时锚点位于底部。 如果同时船处于警戒状态,则只能锚定15-20分钟。 我们的TFR显然没有机会发射或退出锚,因此不会发生碰撞。 塞纳(Seiner)能够以通常的速度在短短三分钟内驶向一艘反潜船。

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警告镜头

由于没有机会独自离开土耳其船,“精明”船的指挥官试图引起注意。 消息已通过无线电,视觉警告灯信号灯和照明弹发送。 尽管TFR小组做出了努力,但Seiner没有做出回应。

避免碰撞是不可能的。 塞纳没有偏离路线。 在这种情况下,舰长已下令警告。 按照围网枪从六百米高的运动方向的顺序,卡拉什尼科夫突击步枪和机关枪开了几枪。

土耳其船突然改变方向,然后就离开了现场。 “聪明”立即在旗舰“莫斯科”上报到。 巡洋舰将该信息传达给了俄罗斯联邦首都。

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可能的原因

在查看了所有可用信息之后,建议查询促使围网渔船采取此类冒险行动的原因。 由于土耳其渔民的动机仍然未知,因此只能推测。 只是简单列出一些可能的原因。 其中之一可能是渔船船员普遍缺乏专业素养。

也许原因在于土耳其方面希望用围网渔船推动“精明”巡逻舰。 这次事件可以作为借口来封锁海峡使我们的船只前进。 此外,也不排除将本次活动与开展行动的土耳其特别部队联系起来的可能性。 事实是,在地中海的北约军事码头附近经常看到捕捞围网渔船。

军事水手的证词表明,土耳其船上有很多电子设备。 对于渔船来说这是不正常的。 第三方也有可能助长俄罗斯和土耳其之间的紧张局势。 只有进行调查后,才有可能阐明该事件的真正原因。

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不是第一次

俄罗斯船只多次成为与土耳其法院发生冲突的当事方。 因此,在1985年9月25日,悬挂土耳其国旗的P325导弹艇开始在经过博斯普鲁斯海峡期间阻碍了第一艘“哈桑”级苏联训练船的操纵。 训练船最终撞上了船,将其切成两部分。 P325的船首翻倒,有5名机组人员死亡。 地方当局扣留了“哈桑”号船,直到情况澄清为止,很快证明了土耳其船的命令有罪。

一天,我们在返程途中的潜水艇几乎被一艘拖船撞上,拖船在错误的时间设法跳上了军舰的航道。 原因是船长需要去上厕所,而当时他的助手只需要抽烟。 实习生留在掌舵。 他们向他指示了路线,但没有说应该走多长时间。 实习生完全按照指示的方向走,直到他险些撞到潜水艇的侧面。

过去更糟

如果我们看一下黑海舰队的历史,在莱姆诺斯岛发生的事件可谓不平凡。 发生的事件比警惕的“精明”舰参加的事件更为严重。 当然,机组人员的状况和发生的事后的道德和心理状况都很正常。

这件事远非唯一。 同时,也不排除由于土耳其下一次企图“回答”俄罗斯以阻止ISIS恐怖分子俘获的叙利亚石油供应而导致“精明”舰损失的可能性。 这件事只会加剧我们的关系。 很难理解土耳其方面采取这种行为的原因。 事件的进一步发展也许会阐明许多问题。

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