当您发现被遗弃的飞机时，尽管这种情况很少发生，但您会充满喜悦和无限的兴趣。 他是怎么到这里来的？ 他是故意放弃还是有一个英雄的甚至可能是悲剧的故事？ 远离堆填区生锈的旧技术说明了工程技术发展的时代：新事物如何取代旧技术模型。 并且根据这种废弃飞机的模型，我们可以得出结论，它已经被放置了多长时间了。
世界上最大的废弃飞机基地
世界上有很多地方可以找到废弃的飞机，但地球上只有一个角落因数量众多的飞机永远不会飞向天空而闻名。
美国，亚利桑那州，图森市的第309航空航天维护与维修小组是曾在美国进行空中驾驶的所有飞机公墓的正式名称。
这是旧飞机最大的官方葬礼场所，其领土面积不可思议-超过10, 000平方公里。 值得一提的是，未经官方许可就不可能到达那里，该领土受到军事保护。
但在基地旁边是飞机博物馆，在专家的指导下进行参观。
美国飞机公墓的历史
这个地方不是偶然选择的。 第二次世界大战后，空荡荡的戴维斯-蒙登空军基地仍然存在。 低湿度和足够的海拔高度使飞机可以直接在露天飞行，而不必担心金属和设备外壳的腐蚀。
戴维斯-蒙特基地本身成立于1925年，以塞缪尔·戴维斯和奥斯卡·蒙特的英雄命名。 15年后，基地扩大了，轰炸机的准备工作从这里开始。
有超过4200单位的废弃飞机和五十种太空技术。 在这里找到最后避难所的车辆总数的80％以上将永远不会出现在天空中。 但是其中有一些代表，如果有必要，他们可以再次回到军事飞行员系统。
对于可重复使用的重要备件尤其如此：发动机，弹药，电线，电子设备，设备等等。
2005年，专家们成功地处理了超过19, 000个零件的备件，估计价值超过5.68亿美元。 因此，美国部署二手设备对该州具有战略和经济意义。
巴厘岛的神秘发现
在巴厘岛被遗弃的飞机周围，对话和谣言仍然没有停止。 事实是，当波音737离潘达瓦海滩不远时，出于什么原因，没有专家能给出确切答案。 它没有航空公司所有的标志，也没有飞机的侧面编号。
飞机在空旷的地方炫耀，是当地的“名人”，游客蜂拥而至，需要额外付费。
只能从当地居民那里听到的是，这架废弃飞机的某个所有者曾经计划将其变成一家餐厅以吸引游客。 但是出了点问题，他的生意永远无法实现。
现在，这架波音飞机位于栅栏后面的一个私人区域，受到了监视。
飞机如何成为美国老年人的家
美国退休金领取者布鲁斯·坎贝尔（Bruce Campbell）因其非同寻常的发现以及后来的“珍惜”而闻名。 事实是，他将树林中（波特兰市郊外）一架废弃的飞机改成了客厅。 坎贝尔彻底解决了将飞机改装成私人住宅的问题。
在他不寻常的家中，他带领LED照明，铺设了由透明材料制成的地板，安装了梯子，淋浴器，并进行了其他修理，以使波音727舒适地消遣。
重新装备飞机机房的财务成本总计超过20万美元，并花费了10年的生命。
坎贝尔先生现在计划从波音747建造另一所房屋，该房屋也被遗弃在日本。
喀山机场公墓
喀山也有废弃的飞机。 它们位于当前机场旁边。 不久前，当地年轻人选择了在这里埋葬旧设备，并详细拍摄了有关他们在此住所的录像和照片报道。 所有这些都发布在社交网络上，吸引了越来越多的人来这架飞机墓地。
考虑到对飞机场废弃部分的强烈兴趣，地方当局决定用围栏和警告标志围住不速之客的设备。 这样做的原因是这样的事实：进入飞机的驾驶舱和飞机上，访客可能有船只任何部分倒塌的危险。 而且由于这不是一个授权的地方，因此没有人可以营救。 出于安全原因，喀山机场的墓地对游客开放，现在在那里是非法的。
