扫雷舰是专门设计用于搜寻，侦查和消除地雷以及船只通过敌方雷区的军舰。 我们将在文章中谈论他。
一些术语
按照其工作原理，扫雷机分为海，基，突袭和河流。 拖网仍细分为声音，接触和电磁。 声学设计用来引爆声学地雷，模拟船舶通过的声音。 接触拖网是设计最简单的拖网，它是一条带刀的链条，可切割地雷，以固定电缆，然后用机枪或小口径火炮从扫雷器上清除表层电荷。 电磁会产生一个模拟过往飞船的电场，并用于对抗电磁地雷。 在扫雷器的照片中，还可以看到深度炸弹的安装，借助于扫雷器，扫雷器可以执行潜艇猎人的功能。
扫雷舰的诞生
随着新型海军武器的最大海军力量舰队的出现，出现了对它们进行搜寻和中和的问题。 地雷已成为防御海军基地和破坏敌方海上通讯的主要手段。 永恒的“盾剑”问题首先在俄罗斯海军得到了成功解决。 1904年日俄战争期间，扫雷人员接受了大火的洗礼。 在其他国家/地区，对俄罗斯扫雷器的战斗经验进行了深入研究，从而在两次战争之间的活跃舰队中扫雷器的数量急剧增加。
第二次世界大战
第二次世界大战为包括军舰在内的所有类型的武器提供了强劲动力。 扫雷人员得到了更好的保护和武装，可以执行其他任务：
- 登陆部队；
- 炮击海岸
- 陪同运输车队；
- 疏散部队。
最先进的是德国扫雷车，其工作人员因其勇气获得了“扫雷车”徽章。 第二次世界大战结束后，古老的扫雷舰仍在从事清除海雷的工作，由来已久，他们将自己的战斗岗位让给拥有先进造船经验的新船。
现代性
现代扫雷器的基本概念是在1960年代在英国提出的。 这艘船配备了强大的声波雷达，正在搜寻地雷，如果发现了地雷，它会释放一辆无人的水下航行器，以进行进一步的搜寻和检查。 他用防雷装置摧毁地雷：底部-施加颠覆电荷，接触-咬住锚索。 在世界船队中，这种船被称为扫雷者地雷（TSCHIM）。
从1970年代到1980年代，世界上几乎所有的扫雷车都是薄的，无论是新建还是改建为旧的扫雷车。 拖网现在执行辅助功能。 由于在底部安装了广泛的宽带地雷，并具有令人印象深刻的目标探测范围，鱼雷或导弹战斗部，现代扫雷器必须配备深海拖网渔船才能在离地面不远的地方工作。
随着商业声纳站（特别是侧面扫描定位器）的特性的增长，使用它们来搜索和销毁地雷成为可能，这极大地提高了地雷行动部队的生产率。 在靠近海军基地的港口和地区，开始了早期检查，结果，所有与地雷类似的物品都被输入到目录中。 这样，您就可以在战时立即识别出新的物体，其中绝大多数将是地雷。 所有这些都提高了排雷行动的效率，并使您能够保证从港口和基地安全退出。
排雷行动的发展始于上个世纪60年代的西方，导致这些部队的效能提高。 还值得注意的是，与地雷的斗争越来越远离“高度专业化”的行动，已成为涉及各种力量和手段的一系列综合措施。
在“震撼与敬畏行动”（2003年美军和盟军对伊拉克的军事入侵）期间，伪装成商船的伊拉克地雷装载机被盟军特种作战部队俘获，潜水员和无人水下发现并摧毁了100多个伊拉克地雷仪器。 这些行动的结果是，盟军没有遭受伊拉克地雷的损失，这使美国地面部队取得了圆满成功。
