据许多城市居民和游客的承认，圣彼得堡地铁看起来像一个巨大的地下宫殿。 圣彼得堡地铁的第一条铺设线路是Kirovsko-Vyborgskaya，即“红色”，这是该市唯一的跨平台枢纽所在的分支-技术学院地铁站。 是什么使Tekhnolazh变得有趣，它的历史和设计特征是什么？
技术研究所站的历史
第一个车站大厅于1955年开放，是一个有平台的常规车站。 “ Technolazhka”是一个深车站支柱站。 然而，61年来，它的设计一直没有改变。 唯一的根本变化发生在1961年4月。 那天，Technological Institute-2地铁站开通，莫斯科-彼得罗格勒线轨道与之相连。 因此，创建了一个跨平台的着陆点，但是，在“蓝色”分支的第二阶段启动至彼得格勒大街车站之后，开放后仅仅两年就没有立即发挥全部作用。
技术学院站的设计
俄罗斯和苏联科学成就是装饰技术学院地铁站内部的主要且唯一的主题。 圣彼得堡作为文化之都，似乎要向苏联的科学家及其最重要的发现致敬。 由建筑师A.K.设计的圆柱大厅 安德列夫和A.M. 索科洛夫（Sokolov）由乌拉尔（Ural）大理石制成，饰以浅浮雕，刻画了俄罗斯帝国和苏联的杰出科学家。 其中，您可以看到强直性脊柱炎，梅奇尼科夫，皮罗戈夫，洛巴切夫斯基和其他著名科学家和研究人员的概况。 在第二大厅，每个专栏讲述苏联的科学成就。 其中包括日期，首座核电站的发射，首次太空飞行，甚至是该国电气化计划的批准。
技术学院地铁站的现代生活
目前，Tekhnolazhka的平均总旅客流量为每月100万人42.8万968人。 该站在莫斯科时间0小时28分钟关闭，并在5小时40分钟打开大门进入。 在技术学院的所有大厅中，MTS，Megafon，Beeline，Tele2和Yota等移动运营商都可以接受。 附近有两所著名的工程大学-技术学院（以他的名字命名的地铁站）和BSTU Voenmekh。 三一大教堂也离Tekhnolazhka不远，这当然值得一看和拜访文化之都的客人。
