在1930年代的许多冲突中和第二次世界大战期间使用的苏联轻型战车的T-26索引。 该罐的产量（超过11, 000个单位）比该时期的任何其他年份都要多。 1930年，苏联开发了53种T-26，包括喷火器坦克，工程战斗车辆，遥控坦克，自行火炮，火炮拖拉机和装甲运兵车。 其中有23个已量产，其余为实验模型。
英国原版
T-26有一个原型-英国坦克Mk-E，这是由Vickers-Armstrong在1928-1929年开发的。 它易于维护，易于出口，旨在出口到技术欠发达的国家：苏联，波兰，阿根廷，巴西，日本，泰国，中国等。 威格士在军事出版物上为其坦克做广告，苏联对这一发展表示了兴趣。 根据1930年5月28日签订的合同，该公司向苏联交付了15辆双炮塔车（A型，配备两门维氏7.71毫米口径水冷机枪），以及批量生产的完整技术文档。 两座塔楼的存在能够独立旋转，因此可以同时向左和向右射击，这在当时被认为是突破野外防御工事的有利优势。 1930年，几名苏联工程师参加了维克斯工厂的坦克装配。 直到今年年底，前四架Mk-E Type A到达了苏联。
开始量产
当时，一个特别委员会正在苏联工作，其任务是选择一个可以复制的外国坦克。 英国坦克Mk-E在其文件中收到了临时名称B-26。 1930-1931年的冬天，在波克洛尼亚亚戈拉地区的测试现场，对两台这样的机器进行了测试，以确保它们成功通过。 结果，已经决定在2月份根据T-26指数在苏联开始生产。
1931年夏末，对第一批装有苏联制造的炮塔的实验坦克进行了耐步枪和机枪射击的测试。使用常规和可穿甲弹药筒从马克西姆步枪和机枪射击了50 m的距离。坦克可以承受最小程度的射击（只有一些铆钉被损坏）。 化学分析表明，前装甲板由优质装甲制成，而塔顶和下装板由普通钢制成。 当时，由于苏联缺乏现代化的冶金设备，用于第一批T-26型号的伊佐拉工厂生产的装甲在英语质量上不如美国。
1931年开发了第一批修改
苏联工程师不仅重复了6吨的维氏硬度。 他们带来了T-26？ 1931年的战车与英国原型车一样，具有两炮塔配置，其中有两挺机枪，每个炮塔上各有一个。 它们之间的主要区别是T-26上的塔楼更高，并带有观察间隙。 苏联塔楼的Degtyarev坦克机枪有一个圆形的孔口，与维克斯机枪最初的英国设计所用的矩形孔形成鲜明对比。 机箱的正面也做了些微改动。
使用从金属角钉铆接到机架上的13-15毫米装甲板组装了带有两个塔架的T-26s船体。 这足以承受机枪射击。 苏联的轻型坦克于1932-1933年底生产，具有铆接和焊接船体。 关于新产品不能说什么。 1931年开发的苏联T-26坦克有两个安装在球轴承上的圆柱塔； 每个塔独立旋转240°。 这两个塔都可以在前后点火弧（每个100°）中提供点火。 这种T-26的主要缺点是什么？ 两塔式版本的设计过于复杂，因此降低了可靠性。 另外，这种坦克的所有火力不能在一侧使用。 因此，在30年代初，全世界都放弃了这种配置的军用车辆。
单炮塔轻型坦克T-26
与两塔配置相比，其特性得到了显着改善。 自1933年发射以来，它最初拥有一个圆柱形炮塔，其中包括一门45毫米口径的20K型加农炮和一门7.62毫米口径的Degtyarev机枪。 该枪是19K（1932）型反坦克炮的改进版，当时堪称最强大的反坦克炮之一。 很少有其他国家的坦克拥有类似的武器，如果有的话。 新的T-26还可以携带哪些其他武器？ 1933年的坦克可能会增加三门7.62毫米机枪。 火力的增加旨在帮助机组人员击败特殊的反坦克团体，因为原始的机枪武器被认为是不够的。 下图显示了其中一种T-26模型，该模型在库宾卡拥有坦克博物馆，这是世界上最大的军用车辆收藏。
接下来，让我们谈谈技术规格。
T-26坦克有什么引擎？
不幸的是，其特性取决于1920年代发动机的制造水平。 该油箱配备了90升4缸汽油发动机。 s （67 kW）风冷，这是6吨维克斯（Vickers）中使用的Armstrong-Sidley发动机的完整副本。 它位于坦克的后部。 早期的苏联制造的坦克发动机质量较差，但自1934年以来已有所改善。 T-26坦克的发动机没有速度限制器，通常会导致其过热和阀门故障，尤其是在夏天。 发动机旁边有一个182升的油箱和一个27升的油箱。 他使用了高辛烷值，即所谓的格罗兹尼汽油。 使用二流燃油进行加油可能会因爆震而损坏阀门。 随后，引入了一个更大的油箱（290升而不是182升）。 在其上方的特殊外壳中安装了发动机冷却风扇。
T-26变速箱包括一个单板干式离合器主离合器，一个在油箱前部具有五个齿轮的变速箱，转向离合器，最终齿轮和一组制动器。 变速箱通过沿着油箱延伸的驱动轴连接到发动机。 变速杆直接安装在盒子上。
1938-1939年的现代化
今年，苏联T-26坦克收到了一个新的锥形塔，可以更好地抵抗子弹，但它的焊接船体仍然与1933年的模型相同，这还不够，这表明与1938年的日本军国主义者发生冲突，因此该坦克于1939年2月再次进行了现代化改造。 现在，他收到了带有倾斜（23°）20毫米装甲板的炮塔隔室。 当倾斜18度时，塔的壁厚增加到20毫米。 该坦克被指定为T-26-1（在现代情报中被称为1939年的T-26型号）。 随后加强前面板的尝试仍未实现，因为T-26的生产很快就停止了，而转向了其他设计，例如T-34。
顺便说一下，T-26坦克的战斗重量在1931年至1939年期间从8吨增加到10.25吨。 下图显示了1939年的T-26模型。顺便说一句，他也是库宾卡世界上最大的坦克博物馆的藏品。
T-26的战斗历史如何
T-26轻型坦克首次参加了西班牙内战期间的战斗。 然后从1936年10月开始的苏联向共和党政府提供了总共281辆1933年的坦克。
西班牙共和党的第一批坦克于1936年10月13日交付给港口城市卡塔赫纳； 第8旅S. Krivoshein上校的指挥下，有50架T-26，包括零件，弹药，燃料和大约80名志愿者。
首批运往卡塔赫纳的苏联车辆是为训练共和党的加油机而设计的，但是马德里周围的情况变得更加复杂，因此前15辆坦克被带入了一个坦克连，由苏联上尉保罗·阿尔曼（Paul Laman）指挥（拉脱维亚由来，但在法国长大） 。
Armana公司于1936年10月29日在马德里西南30公里处展开战斗。 12辆T-26在十小时的突袭中前进了35公里，并给法兰克主义者造成了重大损失（他们击败了大约两个摩洛哥骑兵中队和两个步兵营；十二辆75毫米野战炮，四辆CV-33坦克和二十至三十辆军用卡车货物被摧毁或损坏），而三枚T-26则因炸弹和火炮损失而损失。
坦克战争中第一个已知的撞锤事件是在排长指挥官Semyon Osadchy中尉的坦克与两个意大利CV-33楔子碰撞并将其中一个坠入小峡谷的那天发生的。 另一楔子的船员被机枪射击杀死。
阿尔曼上尉的汽车被炸弹炸毁，但受伤的指挥官继续领导该连。 他的坦克用火炮摧毁了一个，并损坏了两个CV-33楔子。 1936年12月31日，P。Arman上尉因这次突袭和积极参与马德里的防御而获得了苏联英雄之星。 1936年11月17日，阿尔曼公司只有5辆处于运行状态的坦克。
T-26在几乎所有南北战争的军事行动中都使用过，表现出优于德国坦克轻型坦克和意大利CV-33楔子的优势，后者仅装备机枪。 在瓜达拉哈拉战役期间，T-26的优势非常明显，以至于意大利设计师受到启发，开发出了类似的第一款意大利中型战车菲亚特M13 / 40。
“ …武士在钢铁和火的压力下飞到地面上”
上世纪中叶那首著名的歌曲中的这些词反映了T-26轻型坦克参与了苏日冲突，这延续了坦克的战斗历史。 首先是1938年7月在哈桑湖发生的冲突。 第二机械化旅和两个独立的坦克营参与其中，共有257辆T-26坦克。
第二机械化旅还新任命了新的指挥官，其三分之二的前指挥官（包括旅长P. Panfilov）在被提升为战斗职位之前三天被捕为人民敌人。 这对该旅在冲突期间的行动产生了负面影响（例如，由于对路线的无知，其坦克花了11个小时才能穿越45公里的行军路线）。 在日本人占领的贝济米亚尼亚山和Zaozernaya山上的进攻期间，苏联坦克遇到了组织良好的反坦克防御。 结果，损坏了76辆坦克，燃烧了9辆。 敌对行动结束后，其中的39辆坦克被恢复为坦克单位，其余的则在车间条件下进行了维修。
1939年，少量的T-26和基于它们的喷火器坦克参加了在Khalkhin Gol河上与日军作战的战斗。 我们的战斗车辆容易受到配备莫洛托夫鸡尾酒的日本坦克驱逐舰队的攻击。 由于焊缝质量低下，装甲板上仍留有缝隙，易燃汽油容易渗入战斗室和发动机舱。 尽管射速中等，日本轻型坦克上的37毫米95型火炮对T-26也很有效。
第二次世界大战前夕
在第二次世界大战前夕，红军进行了所有改装的大约8500架T-26。 在此期间，T-26主要位于轻型坦克的独立旅（每个旅为256-267 T-26）和作为步枪师的一部分的独立坦克营（每个10-15个坦克）。 这是1939年9月在乌克兰和白俄罗斯西部地区参加战役的坦克单位的类型。 波兰的战斗损失总计只有15架T-26。 尽管如此，仍有302辆坦克在行军中出现技术故障。
他们还参加了1939年12月至1940年3月与芬兰举行的冬季战争。 轻型坦克旅装备了这些坦克的各种型号，包括从1931年到1939年制造的两炮塔和单炮塔配置。 一些营主要是从1931-1936年开始装备旧车。 但是有些战车装备了1939年的新型战车。在战争初期，Lenvoyenokrug的战车总共计算了848辆T-26战车 它们与BT和T-28一起，成为曼纳海姆防线突破中主要打击力量的一部分。
这场战争表明T-26坦克已经过时，其设计储备已全部耗尽。 口径为37毫米甚至20毫米的芬兰反坦克炮，反坦克步枪很容易穿透T-26薄型反子弹装甲，配备曼纳海姆防线的突破期间，装有T-26底盘的喷火器车辆的装甲零件遭受了重大损失。重要作用。
