长期以来，在世界上最发达的国家，大城市的汽车交通组织以及最重要地区之间的交流一直是一个问题。 在其解决方案方面，来自运输和建筑各个领域的专家正在工作。
现代高速公路是一个复杂而昂贵的建筑。 世界上最宽的路在哪里？ 有几种选择。
亲爱的要考虑什么？
如果我们不仅将道路定义为在两个方向上都有多条车道的纯高速公路，而且将分隔车道，噪声防护和其他结构，人行道，景观元素，照明和导航系统包括在内，也就是将两个概念（道路和街道）拉近，那么“世界上最宽阔的道路”这一标题的申请者圈子将会很大。 此类对象的宽度在逻辑上以米为单位进行测量，并达到数百个。
仅用于汽车通行的高速公路的宽度通常在车道上测量。 全球运输设施最多，共有二十多个。 以在整个道路上可能放置160辆汽车的形式进行的广告移动似乎是不正确的。 在某些情况下，在北京-香港-澳门的高速公路上形成了数以百计的汽车拥堵，宽度为50辆车的情况。 但是认为这是世界上最宽的道路是错误的-毕竟，这条道路是为移动而设计的，而不是为了彼此靠近而站着。 此外，这条路线的大部分都需要付费。
巴西利亚各部的招股说明书
这条林荫大道长2.4公里，连接市政广场和巴西首都巴西利亚的三国广场，有6条车道可通向各个方向。 这条街的总宽度为250米。 它大部分被美化环境，娱乐场所，步行交流之路所占据。 在巴西首都的中央大街上-一个专门为此功能而设计的城市，著名建筑师的参与-有许多重要的城市和国家规模的物体。
吉尼斯世界纪录大全将政府部门的募集说明书列为世界上最宽的道路。 像巴西的整个年轻首都一样，它终于在1960年建成。 在最广阔的地方，它有一个巨大的开放空间-一条巨大的空间-靠近由伟大的建筑师奥斯卡·尼迈耶（Oscar Niemeyer）设计的独特建筑对象。 尽管从功能上来说，这个综合体被认为是世界建筑的一颗明珠，但是它受到专业人士和当地居民的严重批评。
凯蒂高速公路，休斯敦，美国
在2008年底，休斯顿与其郊区凯蒂（Katie）之间的高速公路路段完成了扩建。 这条高速公路是州际10（I 10）高速公路的一部分，这是连接美国8个州的全国重要公路。 高交通强度要求将总车道总数增加到26。现在每天大约有50万辆汽车可以通过这里。
在这26条车道中，有12条是主要的通行车道，有8条是沿边缘的通道。 中部的另外6条车道用于能够高速行驶的大功率车辆。 休斯顿附近的I 10高速公路段是美国第四大城市，凯蒂高速公路（Katie Freeway）是世界上最宽的公路。 这条高速公路的照片，其中包括许多复杂的工程结构，包括多层次的交叉路口，很好地说明了现代文明问题，这些问题与公路运输强度的增加和汽车数量的增加有关。
沿着圣彼得堡…
如您所知，在我们的国家，对公路有一种特殊的困难态度。 传统上，它们与麻烦有关，这些麻烦当然不会简化生活，但会使生活更加困难。 因此，与最近一样，俄罗斯最宽的道路也位于大都市。 莫斯科的两条大公路-Leningradsky和Leninsky大道-都获得了这一称号。 在某些地方，这些街道的宽度达到120米。
列宁格勒（Leningradka）是莫斯科主要街道的延续，即Belorussky火车站广场上的1st Tverskaya-Yamskaya。 自莫斯科成立以来，这个连接两个俄罗斯首都的方向是最重要的，具有国家意义。 从尤里·多尔戈鲁基（Yuri Dolgoruky）时代起，通往特维尔（Tver）的路是首都的主要入口，从圣彼得堡的建立起，皇家路就获得了地位。
莫斯科的另一条主要公路是径向的列宁斯基大街（Leninsky Prospekt），从市中心开始以相同的名称运行，从大莎亚·亚基曼卡（Bolshaya Yakimanka）到莫斯科环路。 这条公路的基础是以前存在的Bolshaya Kaluzhskaya街。
