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Rukavishnikov Nikolay Nikolaevich,宇航员:传记

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Rukavishnikov Nikolay Nikolaevich,宇航员:传记
Rukavishnikov Nikolay Nikolaevich,宇航员:传记
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Rukavishnikov Nikolay Nikolaevich-第二十三名苏联宇航员,以及Soyuz-10和Salyut站的测试工程师。 他曾是Soyuz-16的飞行工程师。 苏联共产党员。 他的活动获得了许多政府奖项。 鲁卡维什尼科夫(N.N.) 首先手动将飞船紧急降落。

家庭

Rukavishnikov Nikolay Nikolaevich于1932年9月18日出生在托木斯克市。 他的母亲Galina Ivanovna曾在铁路上担任设计工程师。 继父-建设项目负责人。 尼古拉·尼古拉耶维奇(Nikolai Nikolaevich)长大后与尼娜·瓦西里耶夫娜(Nina Vasilievna)结婚,后者最初是一名高级技工,后来成为家庭主妇。 他们有一个儿子弗拉基米尔(Vladimir)。

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学历

首先,尼古拉在安格勒姆的乌兹别克斯坦学校学习。 然后他继续在托木斯克学习。 从1947年到1950年,父亲和父亲在蒙古工作。 就读于边境城镇Kekhtayts的一所学校。 他于1951年从莫斯科的高中毕业。然后,他进入首都的机械大学(现在是物理与工程学院)的电子计算设备和自动化系。 他于1957年毕业,获得了物理工程师的专业。 在为候选人辩护后,他于1980年成为技术科学的候选人。

他最喜欢的是地理,数学和物理学。 尼古拉(Nikolai)的父亲从小就向儿子灌输了对无线电业务的热爱。 尼古拉终生保留这种感觉。 在研究所,他喜欢科学工作。 在尼古拉斯的其他学生中,他们具有好奇,好奇心,勤奋和体贴的特质。

劳动活动

自1957年以来,Nikolai Nikolayevich Rukavishnikov在TsNII-58担任工程师。 他调试了计算机。 同时,他从事控制系统的设计,开发,安装和测试,包括核反应堆的技术保护。

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自1957年以来,他在OKB-1的第二十一部门担任工程师。 为行星际站开发了自动控制系统,并参与了工厂和飞行测试的创建。 1960年,N。Rukavishnikov晋升为高级工程师。 他领导的一个小组正在开发空间物体控制系统。 管理层喜欢他的工作质量和步调,因此Nikolai迅速成长为职业阶梯。 值得一提的是,他从未使用过任何让步,自己干了一切。

从1962年到1963年 尼古拉·尼古拉耶维奇(Nikolai Nikolaevich)创建了一个车载控制和自动化系统来处理接收到的信息,自1964年秋以来,他被任命为开发团队的负责人。

飞行准备

1964年,尼古拉·尼古拉耶维奇·鲁卡维什尼科夫(Nikolai Nikolayevich Rukavishnikov)被派去接受体检,作为宇航员的候选人,但该委员会未予接纳。 两年后,他再次接受了身体检查,最后被任命为测试宇航员。 同时,他参与了空间物体控制系统的创建。 与小组仪器,机载系统等一起开发的测试也参与其中。

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1967年,尼古拉(Nikolai)成为宇航员部队的一员,并参加了测试。 直到1970年,他都接受了绕月飞行和着陆的特殊训练。 在第一十一年,他获得了三等舱测试宇航员的职位。

但是所有的准备都证明是无用的:火箭发射时发生了事故,领导层不能冒着宇航员生命的危险。 航班不得不推迟。 尽管如此,太空飞行的准备工作仍在继续,只到了礼炮轨道站。

第一次飞行

这篇文章介绍了宇航员鲁卡维什尼科夫(Rukavishnikov),他在1971年4月作为Soyuz-10的测试工程师进行了首次飞行。 这是太空飞船第一次与电台对接。 但是由于关节的紧缩不可能完全收缩,因此宇航员这次没有转移到轨道站。

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尼古拉·尼古拉耶维奇(Nikolai Nikolayevich)本应于1971年7月20日进行第二次飞行。但在此日期前近一个月,联盟11号的全体机组人员丧生,因此暂时取消了出口。 同年9月,Rukavishnikov成为该部门的副主管。

第二次飞行

托木斯克宇航员鲁卡维什尼科夫(Rukavishnikov)于1974年12月进行了第二次飞行,当时他是联盟16号飞船的飞行工程师。 飞行持续了5天22个小时。 23分钟 35秒 A. Filipenko被任命为航天器的指挥官。 宇航员出色地完成了任务。 该程序设计用于两次试飞,六个月后,有必要复制该船的主要船员。

为此,创建了EPAS程序(实验飞行),并在此框架内进行了第二次飞行。 1975年,N。N. Rukavishnikov进行了下一次飞行的额外训练,并在1977年进行了同样的训练,只是联盟的司令官职位。

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第三次飞行

卢卡维斯基尼科夫(Rukavishnikov)于1979年4月以指挥官身份进行了第三次太空飞行,这是他作为平民头目进行的首次飞行。 当船舶接近轨道站时,发生了紧急情况-发动机自发关闭。 仅由于尼古拉·尼古拉耶维奇(Nikolai Nikolayevich)的主管命令,机组人员仍然活着并安全返回地球。 第一次手动进行紧急着陆。

飞行结束

在八十三年的时候,已经去过太空三次的宇航员鲁卡维什尼科夫(Rukavishnikov)被任命为第一批苏-印机组人员的下一次飞行。 但是由于健康原因,尼古拉·尼古拉耶维奇(Nikolai Nikolayevich)的候选人资格遭到拒绝,因此他被暂停了飞行准备。 1987年,由于退休,他被宇航员开除。

鲁卡维什尼科夫经常在知识社会上演讲,是他的董事会成员,并经常主持有关太空的广播。 在退休之前,他曾担任代理人。 RSC Energia的负责人,同时还是宇航联合会主席,首先是苏联,然后是俄罗斯。

连指手套

认识他的每个人都记得尼古拉·尼古拉耶维奇,他是一个非常有趣的人,富有同情心,异常活跃和开朗。 由于Nikolay Rukavishnikov了解很多,所以他是一位出色的讲故事的人。 他总是回应求助请求,甚至有许多人称他为托木斯克·加加林。 他一生中都安装了一座胸像。