大多数人认为，最浪漫和诗意的欧洲城市是巴黎。 地下墓穴不是它最著名和最受欢迎的景点，而只是地下多级地下城的一小部分，地下城绵延300多公里。
外观故事
在古代，罗马人的定居点Lutetia位于法国现代首都的所在地。 为了建立这些术语，运动场和创造雕塑至今仍然可以在拉丁区和Cite岛上看到，开采了当地的石灰石和石膏，然后才出现了第一个采石场。 随着时间的流逝，罗马·鲁特西亚（Roman Lutetia）变成了法国巴黎；对于一个不断发展的城市，越来越需要更多的建筑材料。 采石场不仅扩大了，而且还不断加深。 在十二世纪，法国经济发展的重点领域之一是开采石灰石和石膏。 到15世纪，采石场已经变成了两层，在出口旁边，他们安排了特殊的井，这些井配备了绞车，可以在地面上抬起巨大的石块。 到17世纪，地下隧道和矿山网络已遍布巴黎所有街道。 几乎整个城市都“挂在”人造空隙上。
问题与解决方案
在十八世纪，许多巴黎人的街道都面临着倒塌和地下通道的威胁。 悲剧发生于1774年-d'Anfeere街道的一部分建筑物，人和手推车掉入30米深的坑中-在法国国王路易十六的命令下，创建了一个特殊组织-采石场总检查所，该部门现存并在运作。 它的雇员负责地下墓穴位于巴黎附近的状况，加固和维修地下隧道。 尽管采取了所有措施，由于地下水破坏了洞穴的防御工事和地基，破坏的危险依然存在。
近代史
实用的法国人使用地牢来种植蘑菇，储存葡萄酒和其他产品。 第二次世界大战期间，当德国军队占领巴黎时，法国抵抗军和法西斯主义者都开始使用地下地下墓穴。 在上世纪中叶，禁止自由进入地下隧道，但是，地下墓穴的爱好者-巴黎地下生活的爱好者-仍然找到了进入地下墓穴的机会，在那里他们参加聚会，绘画和创作其他艺术品。
巴黎的地下一层，经官方授权并向所有人开放，是地铁和位于广场下方的四层楼高的“论坛”百货商店，埃米尔·佐拉（Emil Zola）所描述的市场曾经是“巴黎的肚皮”。
巴黎地铁
法国首都的地铁是世界上最古老的地铁之一-已经有100多年的历史了。 它的路径与电动火车的线路交织在一起，其结构包括14条线路和400个中小型床上用品车站，这些车站通过蜿蜒的通道相连，建在古代巴黎地下墓穴的遗址上。 巴黎地铁与众不同，散发出宜人的香气。 大堂的地板每个月都涂有特殊的蜡，具有木材和草地的味道。
如何进入他们？
大多数游客喜欢使用巴黎地铁并参观巨大的Forum地下商店，但并不是所有在法国旅行的人都希望进入巴黎的古老地下墓穴。 正如他们所说，“对所有人来说”是游览法国首都黑社会的大事。 尽管如此，您仍可以通过特殊的亭子进入其中，该亭子位于地铁站Denfert-Rochereau（Danfer-Roshro）附近的前海关大楼。
约有2.5公里的地下隧道和洞穴可供游客参观。 法律禁止在某些地方这样做，并且在地下墓穴中巡逻的特种警察大队监视其遵守情况。
骨库
法国地下墓地位于Alle，Dare，d'Alembert和Rene Coti大道等现代巴黎街道下，大多数沿着它们走的人甚至都不怀疑它们下面。 巴黎的地下墓穴有其黑暗的特征。 市政厅禁止在城市内埋葬之后，骨库（或简称为地下墓地）的历史始于1780年。 以前埋在巴黎最大的无辜者公墓中的逾200万人的遗体被清除，消毒，加工，并在废弃的Tomb Isoire采石场中埋葬了超过17米的深度。
因此巴黎被清除了坟墓。 地下墓穴已成为超过600万人的安息之所。 1876年，巴黎骨库建立了，由圆形画廊组成，全长约800米。 巴黎地下墓穴在19世纪初获得了现代外观：充满头骨和骨头的光滑走廊。 最早的墓葬可以追溯到梅洛芬吉安时代，已有1000多年的历史，而最近的葬礼则是在法国大革命期间举行的。
那里有什么？
一旦来到巴黎，地下墓穴和骨库就值得一游，以欣赏法国首都在死与生的“对比”中的美丽和浪漫主义。 为了进入大墓地，您必须沿着狭窄的螺旋楼梯的130个金属台阶走下去。 患有幽闭恐惧症，慢性心脏病，神经和肺部疾病的人，最好不要进行这种郊游，以免损害自己的健康。
除了在约20米深处的墙壁上埋葬的人类遗骸外，您还可以看到矿井中安装的祭坛，浅浮雕，纪念碑和雕塑，为过去几个世纪的葬礼场所提供新鲜空气。 几乎每个区域都标有一块石头墓碑，上面显示了遗体的重新埋葬日期，以及从那里运走的教堂和墓地。
在其中一个画廊中，您可以看到以前用来提取石灰石的水井，巴黎是从那儿建造的。 这些地下画廊的地下墓穴，或者说是天花板和墙壁，是用死者的骨头和头骨紧密结合在一起来“装饰”的。 在法国人称自己为这座大墓地的黑暗之城中，布莱斯·帕斯卡尔和富凯，马拉特和拉瓦锡耶，罗伯斯庇尔和查尔斯·佩罗特，拉贝莱和丹顿等知名人士的遗骸就在那里休息。
