去年秋天，Teply Stan的现代化交通枢纽投入运营。 该设施的建设对首都来说意义重大。 莫斯科索比亚宁市市长参加了盛大的开幕仪式。
此事件之前发生了什么？
长期以来，莫斯科西南主要运输路线的通行能力远远不够。 但是，近年来紧张局势尤其升级。 在繁忙时间，主要街道本身和与之相邻的交叉路口都无法通行。 仅通过创建基础设施以从根本上改变这种状况，这些基础设施可以确保非交通灯模式下交通流在不同级别上的流动。 特别是，在Teply Stan地铁站的环形交叉路口旨在将在这条交叉路口相交的两个主要西南西南高速公路上的交通分开。 我们正在谈论的是Profsoyuznaya街和Novoyasenevsky Prospekt。
准备工作
Teply Stan的墓地始建于2014年7月。 建设类似水平的设施不仅需要大量的资金投入。 并且还需要采取各种技术措施，以确保在建筑和安装过程中达到可接受的运输通信水平。 施工过程本身应尽快完成。 这项工作是全天候进行的。 超过300名工人在施工现场不断工作。
交汇处Profsoyuznaya-Teply Stan，工程特点
最重要的元素之一是在Profsoyuznaya街的直接通道中建造了一个六车道的大型天桥。 它的长度是974米。 在立交桥的两侧，具有三车道通行能力的侧向配备了正确的公交车道。 天桥下方的空间中有单车道逆转出口。 该项目同样重要的一部分是从Teply Stan街向Novoyasenevsky Prospekt方向的布置。 为了确保在此水平上移动，每个方向还需要三个车道。 除上述所有以外，运输基础设施这样的复杂对象（如在特普利斯坦的装甲库）还提供了大量工作来装备与其相邻的整个领土。 我们正在谈论各种公用事业的重新开发和搬迁，五个地下通道的建设以及几个停车场的布置。 为了使Teply Stan的结社能够不受阻碍地执行其功能，必须特别注意Novoyasenevsky的前景。 在交通向立陶宛林荫大道行驶的部分，行车道的宽度必须扩大到三个车道。
