凭着决心，无比渴望实现梦想和才能而享誉全球的人们始终令人钦佩。 他们采取行动克服了障碍，实现了自己想要的目标。 通常，这些人的名字活了下来。
恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）就是这样，他的姓氏今天是速度，财富和风格的象征。 马拉内罗的法拉利博物馆就是证明。
梦想成真
世界上最著名的汽车关注者的未来创造者出生于摩德纳。 他的父母有自己的金属加工车间，法拉利一家住在那里。 恩佐和他的哥哥一起梦想着，长大后会以自己的姓氏出名，这个职业对男孩来说意义不大。 他相信自己会选出一名歌剧歌手（意大利人不知道如何唱咏叹调），最糟糕的是，他将成为体育记者。
当一个十岁的男孩第一次参加赛车比赛时，一切都改变了。 这预示了恩佐的命运。 父亲去世的艰难时期，他挚爱的兄弟在第一次世界大战中去世，在经历了严重的肺炎之后，他本人很长一段时间都找不到工作，他没有打破这个家伙。
在阿尔法·罗密欧汽车公司定居为试飞员之后，他开始了自己的梦想，发明了自己的赛车。 长达20年的时间，其中包括在汽车维修店的工作和第二次世界大战，以及禁止将发明的名字命名为4年的禁令，恩佐从实现梦想中分离出来。 但是，当他的第一辆法拉利赛车进入赛车场时，成功是如此的令人兴奋，以至今天一直持续到今天。
如今，恩佐（Enzo）的历史可以通过参观摩德纳（Modena）的博物馆来发现，但他汽车业务的发展致力于马拉内罗（Maranello）的法拉利博物馆。 在这里，您不仅可以看到法拉利125 F1（第一个以他的名字闻名的汽车），而且还可以了解从年轻的天才成为试飞员到今天的所有报纸剪报。
两座博物馆-一种命运
距离摩德纳仅17公里的马拉内罗（Maranello）村并不出名，相差无几，只是其规模如此之小以至于第二次世界大战期间盟军航空忽略了它的存在，所以装有炸弹的飞机飞到了更重要的位置目标。
但是恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）对这种情况感到满意，他担心随机炸弹会掉入摩德纳的汽车维修店。 因此，它在马拉内罗（Maranello）仍然是一个小规模生产的同时进行了搬迁，使其后来闻名于世。
因此，法拉利有两个博物馆-位于马拉内洛（Maranello）和汽车创始人所在地，马拉内洛是汽车制造商所在的地方。 它们是紧密相连的，就像许多博物馆参观者所写的那样，参观其中一个而不看到第二个，这很奇怪。
如果立即在两个地方都购买票，甚至可以以折扣价购买票。 此外，没有什么比从博洛尼亚到马拉内罗的法拉利博物馆或摩德纳更容易了。 吉列尔莫·马可尼机场（Guillermo Marconi Airport）接受了世界各地的飞机，但只有三种选择（如果未租用汽车）：
- 从博洛尼亚中央火车站乘坐火车。 运输每20分钟一趟，整个行程大约相同，具体取决于火车的等级。 票价从4欧元到14欧元不等。
- 从博洛尼亚（您可以立即从机场出发）乘公共汽车。 班车每2小时运行40分钟（距摩德纳（Modena）44公里），票价为18欧元（行李免费）。
- 即使在意大利购买机票，也可以将出租车定为中转站。
一整天都在两个博物馆之间穿梭巴士。
顺便说一句，如何从米兰到达马拉内罗的法拉利博物馆也不是什么秘密。 最快的方法是乘飞机到博洛尼亚，然后按上面列出的方法。 那些时间充裕的人可以乘火车旅行，欣赏沿途的美景。
博物馆开幕
创建亭子的想法是在1990年实现的，当时的赛车迷和轻轻松松的骑车迷可以看到整个赛车关注的历史，但是直到第94届，公司的管理层才控制了它们。
马拉内罗的法拉利博物馆（照片显示）仅在2004年才获得其最终特征，当时增加了新的机翼，其面积增加到2500 m 2 。
著名商标
正如顾客在评论中所写的那样，满足顾客并留下难忘印象的第一件事就是法拉利标志，它有自己的故事。 恩佐不是这个形象的创造者，但是当他甚至没有自己的汽车维修店时，他已经知道在他的汽车上会腾出一匹跃马。 作为背景，他选择了摩德纳徽章的颜色-黄色。
该标志是由Barakka伯爵家族的一名成员授予新手才华横溢的赛车手的。 在他们的家人的飞机机翼上有第一次世界大战的飞行员王牌，这匹马只是“腾跃”。
根据最近的评论，让马拉内罗法拉利博物馆的参观者惊奇的是，著名的关注点本身只有三百米之遥。 就是说，所有由传送带生产的新物品都会立即送到博物馆的展馆。
Via Dino Ferrari，43岁
是的，马拉内罗的法拉利博物馆的地址听起来很美。 关注点和博物馆都是该镇的唯一景点，那些尚未实现成为自己的法拉利车主的梦想的人可以参观。
根据游客的说法，博物馆前面的区域令人印象深刻。 一切都以红色完成，并带有公司的标志，并以相同的鲜红色在沥青上绘制的路径通向入口。
在入口处，纪念品商店迎接客人。 指望廉价小饰品的游客只能得到钥匙圈，因为真正的纪念品价格“便宜”。 因此，一辆法拉利的汽车钥匙将花费近200欧元。
博物馆的其他客人说的是一个小房间，里面有模拟器驾驶赛车。 它位于主要展馆入口的前面，因此您甚至可以在未参加比赛时尝试作为赛车手。
博物馆展馆：法拉利汽车历史
马拉内罗的法拉利博物馆的开放时间夏季是从上午9.30到晚上7点，冬季是从上午9.30到下午6点，否则没有足够的时间来观看所有的展览。
博物馆有哪些展馆等待客人：
- 首先，博览会致力于著名汽车关注的历史。 在这里，您不仅可以看到汽车的外观变化，而且还可以看到内部和外部的变化。
- 其次，大厅展示了参加比赛的汽车，并获得了大奖。 带着他们的是驾驶他们的骑手的蜡像。 几乎所有访客都指出，他们认为有责任以传奇人物的身份拍照，即使是以副本的形式。
- 第三，您应该钦佩关注创建者的办公室，其蜡像正好位于他的桌子的正本上。 没错，橱柜本身是通过玻璃与公众隔开的，但是您可以看到和拍摄著名的意大利人，就像他脸上戴着黑眼镜一样。
- 第四，作为博物馆的贵宾，名人堂给人留下了持久的印象，其中展示了酒杯和获奖者的照片。 它们太多了，您不可避免地意识到公司的实力。
此外，每个人都可以在其中一个大厅中安装的特殊展位中拍照。
现代法拉利汽车
当然，马拉内罗（Maranello）的法拉利博物馆（Ferrari Museum）游览次数最多的是现代汽车大厅。 访客在评论中提及的唯一负面因素是，车子周围有无法穿越的黄色条纹。 因此，坐在许多昂贵的现代法拉利车内是行不通的，尽管许多禁令并没有停止，他们试图至少拍摄内部照片并抚摸车身，违反了黄色边框。
您应该立即做好准备，准备在现代汽车大厅中看到很多展品和最新的创新成果，因此，第一印象简直就是惊人。 此外，还有大屏幕广播，这些车在高速公路上的表现如何。 顺便说一句，对于那些想要放松的人，这里有一个咖啡厅和一个电影院大厅，在那里他们播放有关该创始人及其汽车的电影。
黑马
法拉利博物馆有一个惊人的房间。 初次接触时，起初并不会给人留下深刻的印象。 像往常一样，在座架上小大厅的中心是红色的汽车。 有点昏暗的照明令人惊讶，但仅此而已。 奇怪，为什么只有一辆车？ 几秒钟后，房间里的灯光熄灭，就变得很清楚。
事实证明，沿着汽车轮廓，霓虹灯条纹在黑暗中发光。 正如博物馆参观者在评论中所说，这种景象简直难以形容。 随即出现了夜城，一条空旷的高速公路和法拉利的霓虹灯轮廓沿着它奔跑。
租赁点
那些希望以微不足道的费用轻而易举地乘坐世界上最昂贵的汽车之一的人深呼吸。 事实证明，该公司知道自己的价值，因此将其车费定在130到300欧元之间。 这是合乎逻辑的。 像我这样的廉价汽车旅行不可能长时间留在我的记忆中。 对于那些想骑车的人（总是和教练一起）没有尽头，尽管要花这么多钱。 为什么这样
- 首先，这是一个很小的步骤，但却是迈向梦想的一步。 如果一个人还买不起这样的汽车，那么他会感觉驾驶它的感觉。
- 其次，每个去博物馆或离开博物馆的人都会听到引擎的声音转过身来，甚至试图拍摄在高速公路上奔跑的汽车。
- 第三，您可以在付费汽车附近和内部拍照。 另外，在租赁汽车中安装了租赁摄像机，该摄像机从后面记录行程。 该视频是免费提供给客户的，因此当您返回家中时，您可以向您的朋友展示，当您开车时，华丽的法拉利沿着高速公路奔跑的速度有多快。
访客评论中指出的唯一缺点是缺少高质量的赛道或赛道的至少较长部分没有特殊涂层。
