电力运输博物馆位于圣彼得堡。 这个城市与遍布城市的古老电车相关。 Retrotransport参加各种庆祝活动和游行。 这个城市的旧有轨电车每个周末都有开行。 俄罗斯联邦北部首都的当地居民和客人有机会在城市周围骑车。
建议那些想更多地了解电动汽车发展的旅行者参观圣彼得堡的城市电动汽车博物馆。
一点帮助
并非所有旅行者都将圣彼得堡统一企业Gorelektrotrans纳入他们的旅行行程中，并且徒劳无功。 圣彼得堡电力运输博物馆位于Vasileostrovsky电车公园的领土上。 它的展览位于三个仓库中的两个。 电力运输博物馆感到自豪的是，1907年涅瓦河上的第一辆电车就是从这里出来的。
仓库建于1906-1908年。 由工程师F. Teichmann，A。Kogan，L。Gorenberg设计。 该仓库建筑始建于1906-1907年。 新艺术风格，后来由工程师A. A. Lamagin修改。
历史页
1967年，第一辆城市有轨电车问世60周年之际，电力运输博物馆在列宁格勒开幕。 起初，他没有正式身份，但照片被用作展览品。
很久以后，设备恢复开始了，老实说“完成了服务”。 在20世纪末，提倡在仓库中放置真实技术的想法。 在赢得全俄专业技能比赛后，电车司机安德烈·阿南耶夫（Andrei Ananyev）和一群志趣相投的人开始收集电力运输博物馆的藏品。
到1982年，不仅苏联人，而且外国电车都在该仓库中。 当然，这些都是在俄罗斯生产的外国汽车的类似产品。
重要事实
在现代展览中介绍了电力运输博物馆的创建历史。 在引起游客真正兴趣的展品中，我们重点介绍了古老的电车，例如Brush。 它于1907年（即一百多年前）在航线上推出。 该模特曾多次参加苏联电影的拍摄。
2014年秋天，Sredny Prospekt Vasilievsky岛获得了新的文化遗产。 博物馆展出的藏品包括从古代展览到现代设计的无轨电车和有轨电车。
看什么？
博物馆里有一辆马车，这是通常电车的起源。
展品中还有一辆曾经运送苏联流行歌星的“节日大巴”：伊迪丝·皮卡（Edith Piekha），柳德米拉·古琴科（Lyudmila Gurchenko），列昂尼德·科斯特里察（Leonid Kostritsa）。
博物馆的许多展品都只保留一份。 博物馆为游客提供什么样的交通工具？
游览包括22辆有轨电车，7辆无轨电车，一辆公共汽车。 一个有趣的事实是，博物馆中展示的所有车辆都处于良好状态。
他受到系统地照顾，这就是为什么博物馆的展品参与拍摄历史电影和参加复古展览的原因。 定期举行有轨电车游行，许多展品活跃于其中。
好奇的事实
瓦西里岛岛（Vasilyevsky Island）的中间大街设有一个独特的仓库，曾多次参加故事片和纪录片的拍摄。 电影制片人并没有忽略这条美丽的大道。 电影《狗的心》（Dog Heart）中精选了目前在博物馆展出的《马车1028》。 博物馆的展品是以下电影的英雄：“十月列宁”，“兄弟”，“大师和玛格丽塔”。
除了历史交通工具外，博物馆还提供各种照片，插图，小册子，图纸，不同年份的门票，行程，海报，收银机，售票员的衣服，堆肥者，服务证书。
在一些房间中，展示了带有博物馆展品的小模型，绘画和电影剪辑。
还介绍了博物馆第一任馆长使用的1907年家具。
工作时间表
我什么时候可以去电车博物馆？ 营业时间：周三至周日10:00至18:00。 博物馆的入口在17:00关闭，直到那时候售票处也开放。 周六和周日每天为游客提供游览服务，每天4次：10：00、11：30、14：00、16：00。
入场费为300卢布。 （优惠价为100卢布。）免费提供指南。 游览期间，您需要支付额外的费用（160卢布），可以乘坐复古电车。
位置和服务
城市电力运输博物馆位于Sredny Prospekt，V.O.，House 77（距Vasileostrovskaya地铁站15分钟路程）。 游览时间为1.5-2小时。 拥有8至10人的团体，您还可以乘坐无轨电车或电车预订穿越公园的旅行。 参观者注意到这次旅行的新颖性和有效性。 小组进入电车或手推车，在那儿听听专业导游的迷人故事。
然后参观者移至下一个展览，参观继续。 从指南的故事中，您可以找到有关涅瓦河上城市交通的惊人事实。 例如，第一辆有轨电车在涅瓦河的冰面上在城市中发动，然后才开始在铁轨上行走。
访客允许什么？
在博物馆免费，您可以拍照和拍摄视频，参观被围困的电车，坐在地上为乘客服务。 如果旅行期间车厢是开放的，则游客可以感觉像电车司机。 您可以按任意按钮，按门铃。
由于电线处于高压下，因此禁止攀爬通往电网的楼梯。 展品的自学习没有限制，参观者可以在参观后继续游览博物馆。 例如，在电影院中，您可以看到无轨电车的游行队伍。
进入圣彼得堡这个令人惊叹的博物馆后，您会感觉像是汽车驾驶员或售票员，意识到这些职业的复杂性和责任感。
婚礼仪式
一些看到电车游行的彼得斯堡人对这种电动汽车的浪漫情有独钟，于是他们在博物馆订购了一场婚礼合影。
原来用旧货车拍的照片真是太美了，以至于给人以新的印象，使人对19-20世纪新婚夫妇的真实感有一个完整的印象。 一些客人认为博物馆的照明不够明亮，但是在无轨电车或有轨电车上看着新婚夫妇的照片，很难同意这种观点。
儿童游览
圣彼得堡电力运输博物馆为学生提供特殊游览。 该指南（取决于年龄）从圣彼得堡的电力运输历史中讲述了一些有趣的事实。
还向孩子们提供任务，使他们可以独立了解自己喜欢的展品，学习他们的创作特色。 在寒冷的天气中，孩子们穿着暖和的衣服来到这里，因为一些展品在仓库中的温度与街上的温度相同。
该指南的故事对学龄前儿童也很有趣，因此，来自圣彼得堡附近幼儿园的一群孩子被带到了这里。 当导游代替电车司机邀请他们到博物馆参观时，这些家伙感到非常高兴。
访客评论
幸运地来到电气运输博物馆的游客很乐意听指南，并在历史悠久的汽车背景下拍照。
访客标记什么？ 看来，尽管展览品位于上世纪建造的Vasileostrovsky电车公园的旧机库中，但仍有数百名电动汽车迷渴望来到这里。
访客注意到导游的有趣工作，他们渴望提高游客的知识和文化水平。 什么吸引了这里的圣彼得堡市民和游客？ 接触贵国历史的机会，乘坐被围困的列宁格勒居民曾经使用的交通工具。
这个不寻常的博物馆的游客还有什么其他印象？ 有人注意到，他们第一次了解到在列宁格勒封锁期间有电车在城市周围行驶。 多亏了当地志愿者积极参与维修和修复工作，他们设法将旧有轨电车和无轨电车运送到漂亮的外表。 这座不寻常的彼得斯堡博物馆的游客还有什么话说？
例如，仅在旅行中，许多公民就知道上世纪初就已经存在旅行成本和路线距离之间的关系。 这种措施使指挥官的工作大大复杂化，但可以防止人为破坏和流氓行为的企图。
一些人首先看到自助结账柜台，得知要撕下票，必须将3个戈比降低到一个特殊的孔中，然后再撕下票。
不幸的是，部分不诚实的人向乘客交了钱，他们减少了收银机中的硬币数量，剩下一些钱留给自己。 因此，取消了自助结帐，并在电车上安装了堆肥机，以代替它们。 无轨电车的票价为4戈比。
在博物馆的积极品质中，参观者注意到价格实惠的门票价格，免费视频和摄影作品以及其便利的地理位置。
在短短的几秒钟之内，参观者在对电动汽车博物馆的评论中就考虑到了在寒冷的天气中必须穿着暖和的衣服的原因，因为博物馆的温度与街上一样寒冷。 一些访客抱怨光线不足，因此获得的照片质量较差。
