装甲巡洋舰Pamyat Azov是英勇的海上航行战舰Azov的继任者，后者在爱奥尼亚海海湾的纳瓦里诺海战中脱颖而出。 在这场战斗中，他获得了圣乔治旗，该旗通过了1890年在波罗的海造船厂建造的装甲巡洋舰。 未来的皇帝Tsarevich Nikolay向远东发起了第一次竞选。
主要特点
1885年，波罗的海造船厂设计了“亚速纪念号”巡洋舰。 它的规格包含了船舶的主要技术特征：
- 排量-6734吨。
- 垂直巡洋舰长340英尺10英寸。
- 货物吃水线长377英尺4英寸。
- 护套宽度50英尺
- 总重量-384吨。
- 整个水线上的装甲带，厚度-37毫米，宽度-6英尺，总重714吨。
装备：
- 8英寸，35口径机枪-2件。
- 6英寸，35口径机枪-14件。
1886年6月24日，波罗的海造船厂举行了正式的庆祝活动，庆祝新船的铺设，亚历山大三世（Alexander III）参加了庆祝活动。 巡洋舰的发射时间恰好与彼得一世船艇建造完成200周年相吻合。它通过了05/20/1888。 在I Rank N. Lomen上尉的指挥下，由197名水手和14名军官组成的巡逻队参加了降落仪式。
出货完成
根据亚历山大三世的决定，巡洋舰“亚速纪念号”原定用于航行至沙皇尼古拉的远东地区。 此后，对战舰进行了outfit装工作。 他们的目的是为继承人旅行的场所提供豪华元素。
运送了空前美丽的家具，独特的设备，并在卫生卫生设施的乳香中对瓷砖进行了整理。 所有这些重量很大，使船重达70吨，这使造船者望而却步，因为在设计过程中，每增加一磅都要进行战斗。
第一次游泳
巡洋舰“亚速纪念号”于08/23/1890启航。 原本应该从波罗的海进入黑海，接见王储。 离开波罗的海时，这艘船降落在强大的风暴中，并以此为荣抵御了风暴。 土耳其人决定关闭博斯普鲁斯海峡，以防止军舰进入黑海。 王子不得不去的里雅斯特（Trieste），在那里他等待着巡洋舰，该巡洋舰通往苏伊士运河。
此外，该船向东前往锡兰岛。 在他之后，按一定的速度是印度，他于1890年10月19日在孟买港停泊。 根据计划，他们必须在这里站一个半月，在此期间，继承人可以结识景点。 但是他们一直呆在孟买，直到1月31日，等待巡洋舰Admiral Kornilov的进近，该海军上将应接替Tsarevich Georgy Alexandrovich的兄弟，后者患了肺病。
装甲巡洋舰返回锡兰，从那里经过新加坡，曼谷，西贡，上海，长崎，到达符拉迪沃斯托克港口。 继承人在这里下船了。 在航行中，指挥官洛门（Lomen）生病，由鲍尔（S.F. Bauer）上尉代替。 该船留在符拉迪沃斯托克（海参div），继承人乘火车去了圣彼得堡。 这次旅行以Faberge生产两个复活节彩蛋为标志。 里面是巡洋舰“亚速纪念”的微型金模型。
巡洋舰继续在远东服役。 他的职责包括保护俄罗斯海岸。 在一位新任指挥官的命令下，他是经验最丰富的海军军官之一，第1等级P.G.楚克宁上尉，他前往克伦施塔特（Kronstadt）旅行，并于1892年夏天到达那里。 直到1893年，都进行了维修，此后该船继续在地中海的俄罗斯中队服役，并部署在希腊比雷埃夫斯港口。
远东服务
1894年11月，装甲巡洋舰“亚速纪念号”紧急送往太平洋海岸，依次拖曳了巡洋舰“盖达马克”号和“马斯曼”号。 到达日本后，根据日本政府的指示，俄罗斯中队按港口划分。 在长崎，一艘巡洋舰与弗拉基米尔·莫诺马克（Vladimir Monomakh）船站在一起。 后来，在传奇的海军少将S. F. Makarov的指挥下，旗舰皇帝尼古拉斯一世加入了他们。
在演习过程中，骑士骑兵的巡洋舰撞向了亚速纪念号巡洋舰，该巡洋舰的水下部分由铜和木制成。 一组机舱潜水员和水手修复了这种损坏。 在取消日本对辽东半岛的主权要求之后，俄罗斯中队前往符拉迪沃斯托克（Vladivostok）。 该船已在太平洋服役六年。 1899年，他回到波罗的海。
作为波罗的海舰队的一部分
在波罗的海，巡洋舰“亚速纪念号”（下图是在此期间拍摄的）成为训练中队的旗舰，并参加了1901年的示范演习。 政府就将这艘船列入太平洋中队名单作出了大修的决定，但鉴于日俄战争中的修理不完全，它不参加。
