有了诸如航空母舰这样机动性极强的作战部队，海军可以轻松地在广阔的海洋中占据关键位置。 事实是，一艘军舰属于航空母舰类别，配备有运输，起飞和降落作战飞机的所有必要手段，这是其主要打击力量。 根据军事专家的说法，在第二次世界大战开始时，日本拥有大量此类船只。 这预示了日本第二次世界大战的命运，日本的航空母舰被认为是世界上最强大的航空母舰之一。 您将从本文中了解其创建的历史。
帝国舰队的诞生
日本仅在1855年获得了第一艘军舰。这艘船是从荷兰人那里购买的，名为“ Kanko-maru”。 直到1867年，日本才拥有一支海军力量。 当然，它们存在，但它们被划分并由几个小舰队组成，隶属于不同的日本氏族。 尽管新任第122任皇帝在15岁时上台，但他在海上领域的改革还是非常有效的。 根据专家的说法，其规模可以与彼得大帝进行的改革相提并论。 明治上台两年后，日本获得了一艘强大的美国战舰。 在最初的几年中，领导该国成为皇帝特别困难。 但是，他从部族手中夺取了军舰，组成了一支舰队。
关于首批飞机船的建造
不久，美国和英国改装民用船，制造了第一批航空母舰。 日本政府意识到，每个发达国家的海军舰队的未来完全取决于此类舰船。 因此，在1922年，在初升的国家，第一艘航母Jose投入使用。 这艘排水量为1万吨的168米船运送了15架飞机。 当日本与中国作战时，他参与了30年代。 在第二次世界大战中，何塞被用作训练船。 此外，日本设计师在改装了其中一艘船之后，还创造了另一艘航空母舰，历史上被称为赤城。
与何塞相比，这艘249米的排水量超过4万吨的船看起来更令人印象深刻。 赤城皇家海军于1927年进入军火库。但是，在中途岛附近的战斗中，这艘船沉没了。
关于《华盛顿海事协定》
根据1922年签署的这份文件，对参加协议的国家的海军事务设想了某些限制。 与其他州一样，日本航空母舰可以有任意数量的代表。 局限性影响了其总位移的指标。 例如，对于日本来说，它不应超过81000吨。
此外，每个州都有权拥有两艘战舰来降落飞机。 该文件指出，每艘战舰的排水量应达到33000吨，据军事专家称，《华盛顿海协定》的规定仅涉及排水量超过1万吨的船舶。 鉴于上述限制，朝阳国政府决定用三艘日本大型航母来补充其海军的组成。 每艘航空母舰的排水量约为27, 000吨，尽管计划建造3艘船，但只有两艘日本航空母舰有足够的时间和金钱（本文中的航空母舰）。 在美国，英国和其他殖民地国家，亚洲领土仅被视为橡胶，锡和石油的来源。
这种情况不适合日本。 事实是，朝阳之地试图纯粹出于自己的目的使用矿物。 结果，殖民地国家与日本之间就新加坡，印度和印度支那的某些地区发生了争端，只能通过军事手段解决。 由于按照天皇的设想，大海将成为主要战场的所在地，因此日本人将重点放在造船业的发展上。 结果，与参加国爆发战争的《海事协定》停止执行。
敌对行动的开始
据专家说，第二次世界大战期间日本的航空母舰数量是世界上最多的。 帝国舰队有十艘航空母舰。 与日本不同，美国只有7艘航空母舰，而美国舰队司令部的困难还在于必须从美国的两边即大西洋和太平洋正确分配如此少量的船只。 尽管事实上在第二次世界大战期间，日本有更多的航空母舰，但美利坚合众国由于战舰而获胜。 事实是，美国战舰数量更多，而且事实证明它们要好得多。
关于夏威夷行动
由于日本与美国之间的艰难关系，为了扩大对亚洲海岸的影响，帝国舰队决定进攻位于夏威夷群岛的美国军事基地。 甚至在第二次世界大战之前，日本的航空母舰在1941年12月就运送了6架，运输了350架 护卫舰为巡洋舰（2单位），战舰（2艘船），驱逐舰（9单位）和潜艇（6）。 零号战斗机，凯特鱼雷轰炸机和瓦尔轰炸机分两个阶段对珍珠港进行了袭击。 帝国军成功摧毁了15艘美国船只。 但是，据专家称，当时不在夏威夷群岛的那些美国船只没有受到伤害。 日本军事基地遭到破坏后，宣战。 六个月后，参加这次行动的6艘皇家航空母舰中有4艘被美国海军击沉。
关于飞机潜艇的分类
在世界范围内，根据航空母舰的分类分为重型，护航型和轻型。 前者是机队最强大的打击力量，是70多个单位的运输机。 护卫舰最多可搭载60架飞机。 这样的船充当护送。 轻型航空母舰最多可容纳50个航空器。
根据日本航空母舰的大小分别为大，中，小。 据专家称，这种分类被认为是非正式的。 正式地，有一类船只-航空母舰。 此名称适用于大型和小型同行。 航空母舰仅在尺寸上有所不同。 只有一个项目提出了中型船-Soryu船，后来改名为Hiryu。
日本在帝国海军历史上的航母也被称为“云流”。 朝阳之地还有另一种航空母舰，它们是水上飞机运输的浮动基地。 这些飞机可以起飞并降落在水面上。 美国已经很长时间没有使用过这种武器了，但是日本却制造了几艘这样的航空母舰。
上川丸
最初，这些船用作客运货物。 据专家称，日本设计师对这些舰船的设计方式是，将来可以将其改装成航空母舰。 第二次世界大战期间，日本拥有四艘这样的战舰。 这些水上航空母舰配备了火炮和特殊装置，借助它们可以存储，下水和维护水上飞机。 此外，在日本，这些航母应该通过增加场所数量来配备车间和技术储藏室。 为了容纳机组人员，有必要装备很多额外的客舱。 第二次世界大战期间的四艘航空母舰中，有三艘在日本沉没。
秋岛
在神户川崎造船厂建造。 这艘排水量为5000吨的113米长的船以及传统的货运船被用作水上航行的浮动基地。 该项目的工作在第二次世界大战之前就已经开始了。 昭岛于1942年进入帝国海军的武器库。 为了确保美国和澳大利亚之间的安全路线，美国人及其盟友对太平洋的日本发动了第二次攻击。 秋津岛浮动基地被用于瓜达尔卡纳尔岛的战斗。 七枚94型轰炸机（1枚）和95枚（6枚）轰炸机投下了炸弹。 在秋岛的帮助下，运输了一个由8架飞机组成的航空小组，以及燃料供应，零件和弹药。 据专家称，日本人还没有为战斗做好准备。 对帝国舰队的袭击是出乎意料的，结果失去了主动权，朝阳之地被迫自卫。 在这场战斗中，“昭岛”幸存下来，但在1944年，美国人设法击沉了这个浮动基地。
小作
1941年，帝国舰队获得了两艘载有飞机的舰船的补给，在技术文档中，它们的名称为“ Shakaku”，后来称为“ Zuikaku”。 到第二次世界大战开始时，日本航空母舰是唯一未从民用班轮改装而来的大型船只，其水线带为21.5厘米，长度达250 m，装甲厚度达17 cm。是最受保护的船只。 他们装备了127毫米高射炮，运送了84架飞机。
在战斗中，这艘船经受了5次鱼雷打击。 但是，航空母舰没有受到敌人轰炸的保护。 事实是，大多数甲板都是用木头做的。 参与夏威夷作战的“ Shakaku”。 不久，两艘船都沉没了美国海军。
俊业
第二次世界大战中的二手日本航空母舰。 最初，它们被开发为民用衬里。 但是，专家们坚信，日本设计师很可能从一开始就计划将其重新制成军事用途。 为了误导华盛顿海事协定的参加者，骏业“伪装”在乘客的下方。 船只底部存在增强的装甲就是证明。 1942年，帝国舰艇被美国潜艇成功袭击。 在日本第二艘世界航母的末尾，俊野被派去报废。
关于“ Taiho”号和“ Sinano”号大船
在菲律宾海战中，泰豪号航母被用作旗舰。 这并不奇怪，因为这艘排水量为3.3万吨的250米长的船舶能够运输64架飞机。 然而，入海数周后，泰霍号被一艘美国潜艇发现。 随后是鱼雷攻击，结果帝国舰和1650年日本船沉没。
当时的日本航母“ Sinano”被认为是最大的。 但是，关于他的所有信息都被分类，以至于没有为这艘船拍照。 因此，最大的是1961年的Interprises。 “ Sinano”在第二次世界大战结束时开始运作。 由于到那时战斗的结果已经成定局，所以船只在水上停留了17个小时。 据专家称，由于鱼雷无法继续继续滚动航行，日本被摧毁的航空母舰的比例如此之大。
云流
这些是第二次世界大战的日本航空母舰。 日本设计师于1940年代开始铺设此类船只。 他们计划建造6个单位，但只有3个单位时间，Unryu是Hiru的先进原型，Hiru是在战前时期建造的。 帝国海军在1944年底进入了这些航空母舰的武器库。他们使用了6, 127毫米高炮和93枚25毫米高射炮。 和6x28 PU NURS（120毫米）。 为了摧毁“温流”中的敌船，有深度炸弹（95型）。 航空集团有53架飞机代表。 据专家称，现在使用它们已经没有意义了。 这些舰船无法影响战争的结果，因为大多数能够在这种浮动基地上起降飞机的飞行员已经死亡。 结果，两个Unryu沉没了，最后一个因金属而被拆除。
瑞城
由于第二次世界大战开始之前，日本和其他参与国仍遵守海军协定，但已经在为可能的袭击做准备，因此决定为帝国海军装备几艘将用作潜艇浮动基地的舰船。 1935年，制造了排水量为14200吨的轻型客船。
从结构上讲，这些船已做好进一步现代化的准备，以便最终将它们转变成轻型航空母舰。 执行战斗任务“ Dzuyho”可能已经在1940年12月下旬完成。 正是在这个时候，他们被发射了。 该飞艇装备了8枚127毫米高射炮和56毫米口径25枚自动高射炮。 该船最多可搭载30架飞机。 船员是785人。 然而，在战斗中，航空母舰被敌人击沉。
塔耶
该航空母舰由三菱造船厂的工人在长崎组装而成。 总共制造了三艘船。 他们每个人的长度为180 m，排水量为1.8万吨。 该船运送了23架所有部件的飞机。 敌方目标被六门120毫米海军炮（10型）和四门25毫米大炮摧毁。 （类型96）。 该航母于1940年9月进入帝国舰队。 第二次世界大战期间，所有三艘船均沉没。
关于水下航母潜艇
根据军事专家的说法，在美国和英国制造的航空母舰使用了更先进的武器。 另外，船舶的技术条件要比帝国船舶好。 但是，在制造航空母舰时，日本可能会对军事装备的设计方法感到惊讶。 例如，该州有一个潜艇舰队。 每艘日本潜艇航空母舰可以运输几架水上飞机。 他们被拆开运输。 如果需要起飞，则使用特殊的转轮将飞机推出，收集，然后通过弹射器升空。 据专家介绍，日本潜艇没有在大型战斗中使用过，但是如果您需要执行任何相关任务，它会非常有效。 例如，在1942年，日本人计划在俄勒冈州进行大规模的森林大火。 为此，日本水下航母I-25到达美国海岸，然后在其内发射了横须贺E14Y水上飞机。 飞行员飞越森林，投下了两枚76公斤重的燃烧弹。 由于不清楚的原因，没有达到预期的效果，但是日本飞机在美国上空的出现严重吓到了该国的军事指挥和领导权。 专家们说，一场类似的情况可能直接引发美国自身的战争，这是一个孤立的案例。 关于使用哪种日本航母潜艇，进一步。
关于创建飞机潜艇
日本航母潜艇的第一个项目已于1932年准备就绪。技术文档中的模型列为I-5型J-1M。 这艘船有一个特殊的机库和起重机，通过该机进行了德国水上飞机加斯帕尔U-1的升起和降落。 它的日本授权生产始于1920年。 由于该潜艇未配备弹射器和跳板，因此I-5被放弃继续建造。 此外，许多投诉涉及案件的质量。
1935年，日本人开始设计一艘新型潜艇，在造船历史上被称为I-6型J-2型。 对她来说，是一架特别设计的飞机E9W。 尽管与以前的潜艇航母不同，新舰具有许多优势，但日本舰队司令部对此并不满意。 新版本还缺少弹射器和跳板，对水上飞机的发射速度产生了负面影响。 因此，两个潜艇模型都保留为单一副本。
1939年I-7型J-3的出现使潜艇航母的制造取得了突破。 一个新的选择已经有了弹射器和跳板。 此外，该潜艇的长度更长，因此可以在机库中装备两架横须贺E14Y水上飞机，既用作侦察员又是轰炸机。 但是，由于炸弹的供应微不足道，因此大大不及主要的帝国轰炸机。 以下潜艇模型是A-1型三艘I-9，I-10和I-11船。 据专家介绍，日本潜艇是定期现代化的。 结果，帝国舰队获得了几艘A-2型的V-1，V-2，V-3和I-4型潜艇。 平均而言，它们的数量在18-20个单位之间。 根据军事专家的说法，这些潜艇实际上并没有什么不同。 当然，每艘飞船都配备了自己的设备和武器，但使它们团结在一起的是，所有四种型号的空中部队都由E14Y水上飞机组成。
I-400
由于对美国珍珠港基地的轰炸未成功以及随后在海战中的重大失败，日本司令部得出结论，帝国海军需要可以改变战争进程的新武器。 为此，需要突击和强大的打击力的效果。 日本设计师的任务是制造一艘能够运输至少三架未组装飞机的潜艇。 另外，新艇应配备火炮和鱼雷，并在水下至少放置90天。 在I-400潜艇中可以实现所有这些请求。
这种排水量为6500吨，长度为122 m，宽度为7 m的潜艇能够下沉至100米的深度。 在离线模式下，航空母舰可以停留90天。 该船以18节的最大速度航行。 机组人员144人。 装备包括一门140毫米火炮枪，20枚鱼雷和四门25毫米口径ZAU枪。 I-400配备了一个34米的机库，机库的直径为4 m。对于潜艇，爱知M6A Seyran是专门设计的。
在一架这种飞机的帮助下，可以运送两枚250公斤炸弹或一枚重800公斤的炸弹。 这架飞机的主要作战任务是轰炸对美国具有战略意义的军事设施。 主要目标是成为巴拿马运河和纽约。 日本人全都强调吃惊的效果。 但是，在1945年，日本军事司令部认为在空中载有老鼠的炸弹和坦克在载有致命疾病的美国领土上投掷是不切实际的。 8月17日决定袭击卡车环礁附近的美国航空母舰。 即将进行的行动已经被命名为“光”，但它不再注定要发生。 15 августа Япония капитулировала, а экипажу гигантского судна I-400 был отдан приказ уничтожить вооружение и возвратиться домой. Командование субмарин застрелилось, а самолетную группу и все имеющиеся торпеды экипаж выбросил в воду. Три подлодки были доставлены в Перл Харбор, где ими занялись американские ученые. В следующем году сделать это пожелали ученые из Советского Союза. Однако американцы запрос проигнорировали, а японские авианосцы-подлодки расстреляли торпедами и потопили в районе остров на Гавайях.
