远古时代人们一直在尝试腾飞。 甚至请记住传说中的代达罗斯和他的儿子。 没错，他们的实验获得了可疑的成功。 时代变了：现在，一个没有翅膀的人可以向任意方向飞行，并且可以自由飞行。 但是人们永远无法独自乘飞机上飞机，因此飞机失事往往会带来非常悲惨的后果。
飞机坠毁：世界统计
自由引用Ilf和Petrov的话，值得注意的是，统计数据无所不包：世界上有多少个床垫，玩具，椅子，当然，它还考虑了发生的空中事故的数量。
自1945年以来，著名的统计公司已经计算了空难的受害者人数。 事实证明，在此期间，美国成为人员伤亡的领导者。 为什么如此令人失望的美国飞机失事统计数字，不难猜测。 实际上，在这个高度发达的国家，客运量和空中交通量是其他地区的几倍。
美国空军战斗机坠毁
公众的主要注意力是与大型民航客机相伴的空难，并伴有大量受害者。 但是，经常发生直升机，战斗机的事故，特别是属于美国军队的事故。
例如，2003年，一架黑钩军用直升机在进行训练飞行时坠毁。 福特大坝地区发生事故，该地区位于加拿大边境附近。 机上有13名军事人员，其中只有2人还活着。
同年2月，由于刹车系统故障，载有三名飞行员的“普罗夫勒”号从航空母舰甲板上坠落。 最后一刻有两个人弹射，第三个人从附近水域被救出。
2003年1月，“汤木号”战斗机在到达加勒比地区一艘航空母舰甲板之前坠毁。 飞机坠毁于距目标仅一千米处。 飞行员成功弹出。 事故原因正在确定中。
在夜间黑暗的掩护下，两架战斗直升机在德克萨斯州南部与墨西哥的边界附近坠毁。 四名预备役海军陆战队员阵亡。 值得注意的是，逮捕毒品信使的行动如此残酷和悲惨地结束了。 直升机注册地址：彭德尔顿营基地。
2002年12月，特威蒂鸟训练飞机在俄克拉荷马州南部的天空中发生冲突。 幸运的是，飞行员幸存了下来，而且一侧甚至独自返回了训练基地。
在2002年的一个冬天的夜晚，一架进行训练演习的直升机在Fort Raker基地附近坠毁。 飞行员没有生存。
两架美国攻击机在内华达州上空相撞。 一名飞行员死亡。 幸运的是，第二次赶上了时间。
2002年10月，来自Limor基地的两名最新战斗机在加利福尼亚海岸坠毁。 尚未发现飞行员的尸体。
F-16轰炸机在犹他州上空相撞。 一名飞行员幸存下来，另一名飞行员的遗骸被发现与事故现场相距一段距离。
涉及小型船舶的灾难
美国的空难不仅限于军机坠落。 通常，小型私人客机坠毁是由于故障或人为缺陷而导致的故障。 最臭名昭著的案件之一是参议员保罗·威尔斯通（Paul Wellstone）及其妻子，女儿和三名雇员的去世。 一名政客的飞机在2002年10月约晚上10点坠毁，离Evelet-Virginia机场不远。
在坠毁的其余情况下，发生在森林或居民区上空的轻型单引擎，双引擎飞机上，没有人员伤亡，但几次灾难除外。 特别是2002年，在新墨西哥州的高速公路上发生了飞机失事。 电线断了，他崩溃了，而飞行员却死了。 地球上没有人受伤。
2003年1月，单引擎和双引擎飞机相撞。 他们坠入了丹佛的居民区。 有4人被杀（船上的船员），地面有6人受到不同程度的伤害。
在洛杉矶也发生了一起独特的案件。 飞机毁坏了房屋的一部分，撞上了车库，而飞行员死亡，而在房间里看电视的孩子没有受伤。
另一个值得注意的事故发生在位于南卡罗来纳州的夏洛特机场。 飞行员试图通过向机库潜水来挽救局势，但仍有19人丧生。
对美国联邦银行的不可理解的攻击变成了一场灾难。 实际上，一家知名公司的飞行员和经理正准备参加圣诞晚会，而飞机在迈阿密的一家储备银行坠毁是一个意外。 建筑物没有受到严重破坏，但船上有2人死亡。
在俄克拉荷马州上空的一块板子坠毁，有六人丧生，然后才飞往飞往马卡里斯特机场的几米外。
美国十大空难
当然，无论发生在哪一年，在美国发生的重大空难都更加引人注目，因为这种麻烦并不包含在时间顺序中。 应该强调这个可悲的评级的前三个位置，我们稍后会做。
同时，这足以说出美国最大的空难，这次空难汇集了最大的人员伤亡。
- 首先是2001年9月发生的可怕恐怖袭击。 在这场巨大的灾难中，共有2846人死亡。
- 第二是1979年5月发生的芝加哥事故。 杀死273名乘客，包括机组人员。
- 第三，2001年11月，空客坠毁。 已杀死：265人。
- 1996年，一架飞往罗马的波音747起飞后几分钟，在大西洋上爆炸。 在对飞行记录器的数据进行调查和解密之后，确定了原因：接线中的致命故障。 致命的800航班夺去了230人的生命。
- 1987年，由于机组人员的不当行为，麦克唐纳·道格拉斯客机在起飞失败后立即坠入了立交桥。 他应该从密歇根州底特律飞到凤凰城。 结果，有156人死亡，包括2名地球上的受害者。 可以说奇迹般的救赎是，唯一的乘客，一个叫塞西莉亚的四岁女孩，还活着。
- 第二架波音727飞机于1982年在肯纳（Kenner）坠毁。 美国空难补充了另一起严重事件，夺去了153条生命。 飞机坠毁后，黑匣子自然被解密了。 根据信息分析的结果，侧面跌倒的原因已经公之于众，该侧面跌落到地面的高度不超过40米。 它变成看不见的，但是巨大的空中微小爆炸，严重影响了起飞。
- 1978年9月 加州最大的飞机失事。 波音727和Chesna 127在空中相撞。 它发生在圣地亚哥上空。 飞机坠毁进入住宅区。 受害人数为144人。 再次造成事故的原因是人为疏忽大意。
- 1985年8月，一架洛克希德公司的客机在达拉斯爆炸，当时遭到水塔袭击。 在此之前是强烈的动荡。 结果，有135人死亡，另有30人受伤，其中多数是在地面上。
- 1960年12月的一个早晨，道格拉斯（Douglas）和洛克希德（Lockheed）这两个客机坠毁。 他们着陆时相撞，在布鲁克林地区的秋天造成了大火。 134人被视为死亡。 灾难的正式版本是导航设备的故障。
- 1994年，一架飞机在匹兹堡附近坠毁。 被专家发现并解密了他的数据的黑匣子并没有帮助找出灾难原因。 但是另一边的麻烦进一步揭示了事实：波音737将方向盘卡在了左侧位置。 132人没有到达佛罗里达。
出事了吗 不-恐怖袭击！
现在，有必要更详细地介绍2001年恐怖袭击所引发的最可怕的灾难。 尽管经常发生空难，特别是在美国发生的空难，但世界上还没有发生过更为自大和可怕的袭击。
由基地组织伊斯兰主义者穆罕默德·阿塔（Muhammad Atta）及其同伙捕获的波音767飞机于9月11日上午9点左右坠入纽约营销中心的北楼。 不久，南塔楼遭到一架波音袭击，被狂热的Marwan Al-Shekhhi偷走。 在致命的冲突之间，经过了17分钟。 与这些边平行的是，又捕获了两架飞机，其中一架瞄准五角大楼，另一架瞄准国会大厦。 但是只有第一个达到了目标，第二个在宾夕法尼亚州坠毁。 波音757由沙特阿拉伯的恐怖分子海尼·汉约尔（Henie Hanjor）领导。 他将委员会指示到军事中心的西部。 估计有189名受害者。人类永远不会忘记这一可怕的事件。
芝加哥的噩梦
在研究民航灾难时，不可能不考虑1979年5月发生的可怕悲剧。 恐怖袭击VTsT塔楼之前发生的这次事故是北美历史上最大的事故。 道格拉斯客机起飞后30秒钟坠毁。 由于发动机的分离和左机翼的损坏，飞机倾倒并掉落到拖车机群上，随后发生了可怕的爆炸。 这场灾难造成273人死亡。 该错误是由机场技术人员引起的。
空客：皇后区的命运几秒钟
纽约恐怖袭击发生一个月后，又一次灾难发生在2001年。 从肯尼迪机场起飞的空中客车300起飞后不久坠毁。 充满活力的纽约地区皇后区因班轮滑落而严重受损。 共有265人死亡。 坠机的原因尚不完全清楚，但专家建议这可能是飞行员失误或过度湍流。
除正式版本外，还有一些神秘的假设。 事实是，在9月11日的袭击中，空中客车上有两个人奇迹般地逃脱了死亡。 据称，在这里，上帝的手已经晚了，但仍然超越了他们。 是这样，仍然是一个谜。
美国民航的最后十年
在过去的十年中，世界上发生了许多可怕的事故，但是，尽管有人员伤亡，但在美国，发生的飞机事故没有带来太可怕的后果。 在此期间，发生了14起车祸。 最悲惨的是：
- 2006年8月：客机在肯塔基州坠毁，离开跑道后几乎立即坠毁； 49人死亡；
- 2009年2月：一架飞机坠毁在布法罗地区一所居民楼后，造成50人伤亡。
幸运的是，过去十年来美国的坠机事件并没有给人留下深刻的印象，但是任何人的生命都具有巨大的价值，因此死于航空事故的亲人的悲伤是无法估量的。
旧金山的致命降落
美国上一次空难发生于2013年7月。 波音777试图降落在旧金山时坠毁。 机身开始在飞机附近折断，引擎起火。 结果，在包括机组人员在内的307名乘客中，三人丧生，181人受伤。
那年的12月，人们知道了乔治亚州发生的灾难。 一架轻型飞机，出于未知的原因，直到到达最终目的地并坠落到地面。 两人死亡。
因此，过去十年来美国的坠机事件呈下降趋势，这不禁令人感到高兴。 全世界都在努力改善飞行质量及其安全性，因此我们希望历史的面纱能尽快掩盖所有可怕的沉船。
