在莫斯科地铁的Zamoskvoretskaya线（地铁地图上的绿线）的南部，有一个名为Avtozavodskaya的车站，该车站与城市生活中的大量事件和历史事实有关。 该站在首都的发展和成功中发挥了重要作用。
所在位置
如果您从该地区前往市中心，Metro Avtozavodskaya位于车站Kolomenskaya和Paveletskaya之间。 环线从下一个站点开始。 每天约有70, 000人使用该站。 每天都有更多的乘客在上班和回家的路上经过它，因为在Avtozavodskaya站之后，地铁驶向首都宽敞的睡眠区。
站门不会同时打开。 北出口在早上5:30开始，南出口在5分钟后5:35开始营业。 车站正好在01:00关闭乘客的门。
创作史
1943年1月1日是元旦，在第二次世界大战的高峰期开放了Avtozavodskaya地铁站。 在开放之前将近三年做出了决定是否需要新地铁站的决定，但是漫长的战争已经开始对城市规划进行调整。 在战争期间，大厅和隧道被积极用作防空洞。
宣布了建设Avtozavodskaya地铁站的竞赛，著名建筑师Aleksey Nikolayevich Dushkin的项目赢得了比赛。 他已经在创建名为莫斯科的城市车站方面拥有丰富的经验。 Metro Avtozavodskaya成为他的第四个项目，而不是最后一个项目。 在此之前，他已经从事过Kropotkinskaya地铁站（当时称为苏维埃宫殿），Ploshchad Revolyutsii和Mayakovskaya的建设工作。
名称记录
最初，Avtozavodskaya地铁站使用另一个名称运营-斯大林工厂。 简而言之，它称为VMS。 该站以同名的工厂命名，该工厂位于该站旁边，用于维护她认为的众多员工。 这个车站的现代名称为“ Avtozavodskaya”，是在开放13年后才收到的。 在过去和现在大部分都是工业领域。 除了纪念人民领袖的工厂外，另一个重要的对象位于这里-以其名字命名的汽车工厂 I. Likhachev。
该电台名称的历史记录尚未完成。 苏联解体后，这个想法又有了一个更名-为了纪念附近的古老西蒙诺夫修道院，改名为西蒙诺沃，但到目前为止，这一想法尚未得到实现。
顺便说一句，如果您仔细观察的话，墙上会看到以前名字留下的小凹痕。
近代史
地铁站“ Avtozavodskaya”几乎保持不变。 当客流量显着增加，大厅的一个出口无法应付进出的人数时，1968年决定建造另一个北部出口。 在开始建造之前，有一个约瑟夫·斯大林的半身像。
最初，车站只有一个南出口，看起来像是两层楼的独立建筑。 现在，它被建在一座多层住宅建筑中，该建筑建在Avtozavodskaya车站入口上方和周围。 莫斯科的Metro充满了非标准的建筑解决方案。
所有车站装饰的主题都是伟大卫国战争期间对国家的保护和人民的英勇壮举。 墙上有四个浅浮雕，专门用于各种专业和国籍的人们的专业活动。 这是城市中非常爱国装饰的地铁站之一。 但是，这些画是在1950年代后期完成的。 最初，车站和大厅的墙壁看起来更为适度，因为最初需要车站的功能。 没有时间装饰。
不久的过去的悲剧性事件与此车站有关。 2004年2月6日，发生恐怖袭击，炸死41人。 其他200多名乘客受到各种伤害。 在这次恐怖袭击之后，竖立了一块纪念悲剧的所有受害者的名字的纪念牌，以纪念在大厅北出口死亡的人。
