英国皇家空军成立于1918年，目的是保护英国的边界。 空军隶属于国防部，负责执行该国最高军事领导人规定的任务。
航空与经济学
英国空军的飞机从没有参加过军事公司，中队多年来没有更新飞机机队。 由于活动少，军事航空部门于1990年开始减少人员，从1990年到2002年的十二年间，人员从92人减少到5.4万人。 维持空军的财务成本被大大削减。 2007年，指挥人员，飞行员和维修人员达到47, 712人，技术基础包括828架飞机和直升机。 淘汰了陈旧的设备，停放了新飞机。
2010年，出于战斗和辅助目的，需要更新机队。 物质基础的扩大与几个国家，主要是利比亚和摩洛哥的政治局势一下子困难有关。 大不列颠议会通过了许多建议，以鼓励购买新设备，飞机，直升机和机场设备。
购买了升级的龙卷风GR4和台风。 维克斯（Vickers）提供了另外的运输机，型号为VC-10，具有较长的机身。 “十人”最多可容纳三百人，在远距离运送人时非常有用。
结构形式
目前，英国空军由三个航空小组组成。 第一个包括所有战斗机，攻击机，战斗机和轰炸机。 该小组拥有自己的几架训练型高速攻击机，飞行员可以在其中进行新的演习。 一定数量的军用车辆具有两种功能-战斗机和轰炸机。 这种多功能性使您可以最大程度地减少执行任务的飞机数量。
英国空军战斗机
第一组航空兵包括在该国不同地区部署的12个中队。 攻击机的主要骨干是GR4龙卷风飞机。 战斗人员的任务是空中军事行动和打败地面目标。 龙卷风的效率很高。 第一航空集团有95个单位，都是轰炸机。 该小组还包括22架龙卷风侦察机。
第一航空兵中队的F1战斗机有100个单位。
第一组的指挥官是航空克里斯托弗·哈珀（Christopher Harper）的副手。 在他的设备中有12名高级和初级官员。
第二航空集团
这个航空部队包括22个中队，其中包括支援飞机。 过去几年中，机库中的汽车既是超现代的又是陈旧的。 两者都有足够的工作。 目前，第二航空兵中队配备了以下品牌的飞机和直升机：
- “ Chinook HC2”。
- 海王NAR3。
- “大力神C4。”
- “ Merlin HC3”。
- “彪马HC1”。
- “新来的人”。
- Globemaster III。
- VC-10。
组号22
英国空军还包括第22航空集团，这是一个训练单位，旨在提高飞行员的飞行技能。 该集团的飞机配备了特殊设备。
这些是模型：
- “多米尼T1。”
- Squirell。
- “图卡诺。”
- 鹰TA;
英国空军最好的飞机
英国的中队装备了各种战斗车辆。 其中可能有美国和法国品牌，德国和瑞典。 但是，最常见的战斗机模型是GR4 Tornado，这是德国梅塞施密特公司的心血结晶。 排在第二位的是台风战斗机，这是一种进行空战的高效机器。 两架飞机都在北约，英国，德国，意大利和沙特阿拉伯服役。
英国空军的龙卷风飞机已经成为无故障攻击战斗机。 在英国武装部队参与任何国际冲突的情况下，战斗人员和轰炸机被重新部署到位于战区附近的北约空军基地。 侦察之后，中队开始进行战斗出动，而英国空军的龙卷风始终处于攻击者的前列。
龙卷风GR4
Panavia Tornado涡喷战斗机有两种版本：战斗轰炸机，GR4索引和侦察侦听机-GR4A。
设计特征包括具有可变几何形状的机翼，这是空战的重要优势。 双“龙卷风”随时准备执行任何消灭敌人的任务，而不管天气条件和一天中的时间如何。 飞机配备了特殊的扫描仪，可提供有关接近地球表面的信息。 几乎“龙卷风”能够盲目飞行。
该机配备了侦察和目标探测的电子手段，这主要是猛禽系统。 在最近的成就中，这是激光瞄准和LRMTS系统，它们能够找到先前标记的目标。
战斗用途：
- 1991年，海湾战争，有41架飞机参加；
- 1998年至2011年，在伊拉克的一家军事公司；
- 1999年，科索沃战争； 2011年，利比亚发生军事冲突；
- 2012年，阿富汗战争持续至今；
台风
1988年，有组织地一次在几个国家开始研发战斗车。 1998年，英国为其空军采购了53架战斗机。 最初，飞机只应用于空战，但根据需要，在阿富汗战斗期间，战斗机像轰炸机一样被用来摧毁地面目标。
2008年，台风被正式确认为多用途战斗机。
规格：
- 飞机长度-16.8米；
- 高度-6米；
- 翼展最大-13.9米;
- 承载能力-9吨；
- 重量-14, 100公斤；
- 发电厂-两台推力为7620千克/厘米的劳斯莱斯涡轮喷气发动机；
- 速度接近最高-2340 km / h;
- 天花板-1.5万米；
- 跑道-760米；
装备：
- 毛瑟系统枪，两个枪管；
- 警报导弹，最多9枚；
- ASRAAM空空导弹；
- 硫磺和阴影风暴导弹；
- Payway 2炸弹和400公斤企鹅炸弹；
- 复杂的监视和情报系统；
