世界上最长的飞机在地球上最大的飞机列表中占有一席之地。 这种车辆的发展相对较新，但一直以来都引起了越来越多的关注。 我们将在本文中讨论最有趣的记录。
最长的飞机
根据官方数据，世界上最长的飞机是美国飞机波音747-8。 这是一艘客轮，其外观早在2005年就已宣布。 正是他被认为是美国有史以来最大的商用飞机。 波音公司正式拥有世界上最长的飞机的地位，比空客A 340-600的长度近一米。
这架波音飞机于2010年初开始首次飞行。 这是747系列的首架扩展飞机，已开始批量生产。 最初，制造商指出，与其他版本的747相比，新飞机将变得尽可能经济，安静，而且对环境友好。
按照计划，世界上最长的飞机每位乘客将可减少11％的燃油消耗，这将最终使飞行成本降低20％以上。
第一次飞行
本文中提供了世界上最长的飞机，照片摄于2010年2月8日。 没错，在此之前，他不得不花两个半小时等待有利的天气条件。 这是世界上最长的客机的首次试飞。
测试的结果是，由于起落架襟翼内部的开口起落架襟翼的湍流轨迹，专家们能够注意到失速。 通过更改主机架外部支柱的襟翼的设计，解决了波音公司的问题。
这架波音飞机于2011年3月20日首次载客飞行。 世界上最长的飞机以米为单位，等于76.4 m，这决定了旅行的人们可以亲眼看到。
最大的飞机
此外，如果我们谈论的是未投入批量生产的飞机，即复制品的尺寸和参数明显优于我们谈论过的波音公司。 首先，这是An-225。 这是俄罗斯最长的飞机，也是最大的起飞质量（超过640吨），它是最大的飞机，在运行中翼展比空中重。 它以单个副本发行。
这是一架苏联运输喷气式飞机，是80年代中期在基辅机械厂设计的。 1988年12月21日，他进行了首次飞行。 最初，他们想释放两架这样的飞机，但现在只有一架处于工作状态。
技术指标
这架飞机的机组人员由六人组成。 机翼跨度几乎为89米，长度为84米，比我们已经描述的波音大得多。 这架飞机的最大起飞质量为64万公斤，巡航速度为每小时850公里。 实际航程超过一万五千公里。
当开发人员为可重复使用的Buran航天器项目创建航空运输系统而感到困惑时，就出现了建造如此强大飞机的需求。 该项目的主要目的是确保运载火箭的各种组件从航天器的生产地点到直接运载地点的运输。 同时，还有另一项重要任务：如果航天飞机降落在备用机场，则将航天飞机运送到该航天飞机。
An-225的任务
An-225也有望用作航天器空中发射系统的第一阶段，该系统要求飞机的承载能力至少为250吨。 有趣的是，Energia运载火箭的机体甚至Buran本身的尺寸都超过了飞机货舱的尺寸。 在这种情况下，提供了外部货物固定系统。
因此，AN-225专为解决航天行业中相对狭窄的运输任务而设计，并开始用作通用运输机，如今它已成为乌克兰空军的主要力量。
当前状态
苏联解体后，An-225停止飞行了很多年。 1994年，从引擎和其他有价值的设备中删除了它们，以用于Ruslan飞机。
但是在2000年代初，对这种功能强大的运输机的需求再次出现。 它已在乌克兰工厂恢复。 同时，对客机进行了定型和改进，以符合民用航空飞机的标准。
2001年，这架飞机开始用于商业运输大件货物。 现在，An-225继续进行商业货运飞行。 同时，对其作为飞行发射场的飞行器进行了设计测试，该飞行器可用于航空航天系统。
2016年，这架飞机从乌克兰飞往澳大利亚，途中进行了四次中间降落。 花费了很长的时间才能得到一台重11.7万公斤的发电机。
第二届An-225
这架飞机的第二例从未完成，其准备状态估计为70％。 他们计划在必要的资金出现时在安东诺夫工厂启动它。 目前，很明显只有当私人投资者出现时，汽车才会被制造出来。
根据最近的估计，要使另一架An-225投入运行，大约需要9000万美元，加上必要的测试，数量又增加了三分之一。 据报道，2016年一家中国公司对该项目产生了兴趣，甚至签署了初步意向书。 但是在去年年底，众所周知的是，由于世界上大多数机场无法接受这种规模和大小的飞机，中国投资者对这架飞机失去了兴趣。 因此，在中王国，他们认为该项目无利可图。
绝对记录持有人
在此之前，我们谈到了已经投入批量生产或成批生产的破纪录的飞机，但这个评级的真正领导者从未脱颖而出。 这是美国Stratolaunch运载火箭，旨在运载太空运载火箭。
今天，它是世界上最长的飞机-117米，这是它的翼展多少。 飞机的重量为250吨，满载时可达到近600吨。 这架飞机从未飞过空中，它的演示于去年5月31日在加利福尼亚的莫哈韦沙漠举行。 在2017年底，测试人员测试了制动系统和底盘。
自2011年以来就已经知道这个项目的启动，此后美国开发商一直在研究这种运输机。 在介绍之后，很明显它将是具有记录长度的两体单翼飞机。 这是世界上最长的飞机，其长度（以米和公里为单位）分别为117.3米或0.1173公里。
在这种情况下，未知需要多少名机组人员将其提升到空中。
世界上最长的飞机飞行
近年来，世界上许多航空公司都试图实现创纪录的直飞航班，以赢得该领域的领导者的荣誉称号。 应当立即指出，超长直飞航班应理解为在起飞和到达机场之间没有中间降落的情况下运行的飞机的商业飞行。 此类路线的长度至少应为12, 000公里。
人们相信，1961年6月，世界上首次真正意义重大的飞行是波音707，它覆盖了纽约和特拉维夫之间长达9137个半小时的距离。
1975年，伊朗航空公司打破了这一纪录，该公司开始使用波音747SP从德黑兰飞往纽约的定期航班。 距离是9, 867公里。 旅行时间为11小时零四分之一，这是民航的记录。 该航空公司有重大计划。 原计划在不久的将来在德黑兰和洛杉矶之间建立定期和直接的联系（此距离为12, 222公里），但是由于1979年发生的伊斯兰革命而被阻止，飞往纽约的航班很快被取消。
世界纪录
迄今为止，世界上飞机上最长的飞行是由卡塔尔航空公司的飞机于去年2月6日完成的。 这架飞机从多哈飞往奥克兰，进行了一次商业飞行，飞行时间为16小时23分钟，覆盖了14, 535公里。 该船从卡塔尔出发，降落在新西兰。
事实证明这是一次真正令人惊奇的飞行，在那期间飞机克服了十个时区。 机上有250名乘客，十五名管家，空姐和四名飞行员。 在这趟直航中，乘客喝了1000多杯咖啡和茶，两千份软饮料和一千多份食物。
所有乘客都指出，飞行进行得很顺利，没有任何事故，一切都尽可能舒适。 起飞和降落都完美无缺。
