在VAZ-2107上自行进行车轮对准并不难,但是您必须遵守许多要求和建议。 否则,橡胶将不会持续很长时间。 弯度是一个从垂直角度定义车轮角度的术语。 在这些情况下,如果车轮的上边缘向外看,则为正弯度。 如果她向里看,则否定。 在计算机支架上进行调整时,角度用前缀“ +”和“-”表示。
基本调整
如果外倾角在一侧的调整不正确,则在行驶时,汽车将侧向行驶。 在直线运动过程中,将手从方向盘上移开,看看它将“拉动”汽车的位置。 但在此之前,请确保轮胎具有相同的法向压力。 出现问题时,请自行在VAZ-2107上进行车轮定位。
收敛性是指在道路上行驶时,前轮相对于彼此的位置。 但是在调整时,角度是相对于正常位置测量的。 七度时,会聚角为正,对于前轮驱动模型,其应为负。 这是必要的,以便在启动和行驶过程中,前轮变得平滑。
如果用自己的双手设置方向盘不正确,则VAZ-2107将很快“吃掉”轮胎。 因此,监测前轮的角度非常重要,因为最便宜的轮胎的成本约为2000卢布。 调整过程不超过一个小时。 成功维修后,您将获得完美的汽车状况。 汽车将平稳行驶,不再被拉到侧面,这将增加安全性和便利性。
何时调整四轮定位
在设置安装角度之前,请确保您具有以下工具集:
- 游标卡尺。
- 扳手和扳手。
- cks虫
- 耐用的线程。
- 金属挂钩或图钉。
- 木块-2.2厘米和6毫米厚。
这是最低要求。 WD-40润滑脂的渗透不会受到阻碍,因为螺母和螺栓靠近路面并且灰尘和污垢不断积聚在它们上面。 可能会生锈,因此必须在开始维修之前彻底清洁螺纹接头。 在车轮内侧,您还需要清除所有积垢。
何时调整
确保您确实需要用自己的双手在VAZ-2107上进行对准。 如果出现以下症状,请务必进行调整:
- 尽管您平稳地握住方向盘,但运动轨迹仍会变化。 汽车仍在逐渐驶离。 但这必须在轮胎压力相同的平坦道路上行驶时进行检查。
- 前轮的安装是否有明显的偏差。 出现这种症状时,橡胶会不均匀地磨损,并且汽油里程会增加。 悬架和转向元件经常发生故障。
- 如果发生了汽车或转向系统的悬架部件损坏的事故,那么绝对可以在VAZ-2107上自行进行车轮定位。 提供了过程步骤的照片,以使过程更清晰和理解。
- 修理悬架或转向组件时,必须检查车轮设置。
强制条件
仅在摊位上的车间中才能进行最准确的检查。 但是在没有此类属性的情况下,可以使用经过验证的“祖父”方法。 建议将汽车安装在观察孔中,因为您必须拧松悬架的螺母和螺栓,否则,这样做会成问题。
进行作业时,请仔细检查整个悬架,无声块和球形接头,拉杆端头的状况。 如果它们之间有间隙,则设置车轮角度将不会带来任何结果,所有的工作都将徒劳地完成,机器将自发地改变其轨迹。
准备工作
由于轮毂安装在一个位置且不能向一侧移动,因此无法用双手将VAZ-2107上的车轮对准。 该过程仅在汽车的前轴上完成。 而且,它不依赖于汽车的后轮驱动或前轮驱动。 开始工作之前,请执行以下操作:
- 为了使调整尽可能准确,您需要加载机器。 负载的质量应为320千克,并且必须均匀地分布在所有四个车轮上。 您可以让四个人以大约相同的体重坐在汽车上,并在后备箱中放一袋水泥。
- 先决条件是装满汽油。 VAZ-2107的油箱容量为39升。 确保气体水平接近最大标记。
- 轮胎压力必须保持在正常水平-如有必要,将其对准。 根据橡胶的类型,压力可能会在1.8-2.5 bar的范围内波动。
就是这样,现在您可以用自己的双手在VAZ-2107上进行车轮定位了,准备工作已经完成。
前轮外倾角控制
应当指出,由于存在许多困难,所以单独设置外倾角是很成问题的。 但是要检查角度偏离正常位置有多少,可能没有太大困难。 为此,请按照以下算法进行操作:
- 将车辆放在水平表面上,并用后轮下方的挡块代替它来固定其位置。
- 坐在汽车上,然后转动方向盘,确保其水平。 车轮应与车身平行。
- 按下减震器2-3次,使机器的悬架恢复到其正常位置。 力应约为40-50公斤。 该操作在所有四个减震器上进行。
- 拿起线并将其锁定在汽车机翼的顶部,以便其清晰地穿过车轮中心。 要获得直立位置,请将重物绑在下端。 从轮的顶部和底部边缘到螺纹的距离进行测量。 值的差异-这是车轮的崩溃。
例如,相差2毫米。 这意味着外倾角为20分钟(不是度)。 通常,角度应为4度30分钟。 允许向上偏差不超过20分钟。 但是,当机器装载320公斤的重物时,就是这种情况。 如果没有负载,则角度偏差不应超过20分钟。 从0度5分钟的值开始
车轮定位测试
从上面可以看出,您可以用自己的双手快速在VAZ-2107上进行车轮定位。 工作的顺序很简单,有一点耐心就足够了,技巧会随着时间而来。
调整脚趾的准备与塌陷时的准备相同,不同之处仅在于以下动作:
- 对准车轮,将机器放置在水平表面上,并在其上施加额外的负载。 只有做好准备工作后,您才能开始调整。
- 要检查脚趾,必须使用结实的线,并在两端绑好钩子。
- 锁定前轮和后轮上的挂钩,以使螺纹清晰地穿过两个车轴的中心。
- 后轮比前轮窄44毫米。 因此,必须在后轮的前部安装一块厚度为22毫米的挡块。 线位于该梁的顶部。
- 转动方向盘,使螺纹接触前轮轮胎的两侧。
- 拧紧另一侧的螺纹,并在车轮后部下方安装22毫米和6毫米厚的杆。
车轮定位
如果车轮安装损坏,则需要进行调整。 为此,请按照下列步骤操作:
- 松开拉杆联轴器的拉杆端部。
- 使用诸如“眼镜蛇”之类的钳子,有必要旋转联轴器。 在开始调整之前,请确保清洁所有螺纹连接上的污垢和灰尘,并用渗透性油脂处理。
- 转动离合器,直至螺纹和前轮胎之间的间隙归一化。
- 完成工作后,请确保拧紧螺纹连接。
- 类似地,在第二轮上进行调节。
- 总脚趾不得超过2毫米。