径向：这是什么分支，它的意思和位置

居住在莫斯科或在首都停留一段时间的人们经常试图弄清当地地铁的结构。他们很难立即了解哪个分支是放射状的以及为什么称其为放射状。

在我们的文章中，我们将回答这些问题。此外，下面将列出此类站点。

在哪里

几乎只有在莫斯科地铁中，您才能听到“ radial”（径向）一词，它涉及到特定的车站。事实是，在都市地铁中有一条环线。在过去的地铁方案中，它被标记为棕色的几何圆圈。但是除了她，还有其他界限贯穿她。

值得简要研究一下历史，以了解这些分支（放射状）来自何处，它们在哪个站点。他们所做的第一件事是在1935年修建了Sokolniki线（“ Sokolniki公园”-“ Sokolniki”），然后开始建造Zamoskvoretskaya线，然后随着时间的推移出现了其余分支机构。顺便说一句，即使是现在在地铁地图上，以及在门上方带有电子记分牌的现代火车上，您都可以看到指示线路编号的数字。编号不是偶然选择的。它仅表示构造的时间顺序。

环线是连续的第五条。实际上，她成了转学。并且该线路上的每个站都有一个转接站（属于其他线路的邻居站）。它们是放射状的。哪条地铁线与Koltsevaya相交，将在下面说明。

为什么“径向”

他们为什么提出一个奇怪的术语-“径向”，为什么莫斯科人使用这个词？事实是使用它是因为“环形线”的半径。即，如前所述，该分支是一个圆。而且任何圆始终具有半径，即从圆心到任何边缘的距离。而在这些边缘就是转运站。从这里出现“径向”一词。

例如，一名乘客从维希诺（Vykhino）前往他不知道的那个分支的Taganskaya Radial车站。他需要去Paveletskaya-Koltsevaya。而且，当然，有见识的人会向他解释说，您需要前往塔甘卡，然后再从radial骨转向环网。也就是说，在Tagansko-Krasnopresnenskaya线上，Taganskaya站是放射状的。