1997年，在圣彼得堡彼得罗格勒一侧，Chkalovskaya地铁站开业。 该站以纪念Chkalovsky Prospekt的名字命名，并在附近经过。 反过来，这条路在1952年变成了Chkalovsky，因为苏联飞行员Valery Chkalov在附近的街道上生活了很长一段时间。 航空成为外部车站大楼和地下大厅设计的主要主题也就不足为奇了。
圣彼得堡地铁站“ Chkalovskaya”
Chkalovskaya于1997年9月投入运营，成为Frunze-Primorsky线（M5，紫色线）上的另一个车站。 邻近的车站是Sportivnaya和Krestovsky Ostrov。 从1997年到1999年 地铁站“ Chkalovskaya”是终点站。 为了在隧道之间转换地铁列车，配备了坡道。
外部车站设计
接近Chkalovskaya地铁站时，人们不必惊讶地爬楼梯-这是圣彼得堡的传统防洪措施。
安装在入口前的Valery Chkalov胸围很容易识别车站。 花岗岩基座上的胸像是由青铜雕塑家V. Sveshnikov和A. Charkin制作的。 为了纪念瓦列里·奇卡洛夫（Valery Chkalov）从莫斯科经北极直飞温哥华60周年，竖起了纪念标志。
大堂凉亭形状复杂，有大面积的玻璃窗；到了晚上，灯光优美。 墙上的灯看起来像Chkalovsky ANT-6飞机上的金属螺旋桨。 墙上是一幅描绘伊卡洛斯的独特纪念章，抬头仰望。 该组合物巧妙地由彩色玻璃马赛克和铝制成。
从地面大厅可以进入Ropshinskaya街，但未使用。
由于Chkalovskaya地铁站是一个深站，位于60 m的深度，因此自动扶梯从站厅向下行驶超过2分钟。该深度对于圣彼得堡来说是典型的，圣彼得堡的大多数站都位于50-70 m的高度地下。
航空主题在自动扶梯上已经很明显：该项目的作者将照明灯不是放在自动扶梯带上，而是放在天花板的拱门上。 灯的形状类似于第二次世界大战期间飞机的细节。
室内装修
圣彼得堡建筑师A. Konstantinov和V. Volonsevich开发了Chkalovskaya地铁站的设计，尽管它是根据该城市的典型项目执行的，但使其在圣彼得堡变得可识别且与众不同。
这是一个单独的保管库站，平台位于岛上原则上-在中间。 平台以跑道风格进行装饰：在机场上，机场上必要的箭头和标志已部分绘制，部分由铝制成并内置于地面覆盖物中。
拱形的墙壁给人的印象是乘客在飞机发动机内部。 在圣彼得堡的Chkalovskaya地铁站，作为飞机元件风格化的灯也使人联想起航空。
大厅的装饰是车站南端的彩色玻璃窗。 它描绘了一个人如何平稳地变成飞机，体现了几代人征服天空的梦想。
车站设计变更
2009年，该车站进行了重建和重新装备，目的是统一圣彼得堡地铁的信息空间。 原来的箭头已从墙上移开，信息看台后面看不到地板钢。 许多公民认为Chkalovskaya已经失去了魅力和与众不同。
有趣的事实
圣彼得堡的Chkalovskaya地铁站是真正的“电影明星”。
2000年的“ Demo”乐队在电视台的平台上拍摄了几集歌曲“ I呼气”的剪辑。
在电影“彼得·FM”（2006年）中，主要人物都在这位著名飞行员的纪念碑附近。 该站的可识别设计立即引起了人们的注意。
如何到达地铁站“ Chkalovskaya”（圣彼得堡）
乘客在Bolshaya Zelenskaya和Chkalovsky Prospekt离开地铁。
您可以乘坐1、14、25、185、191和5M号公交车去车站。 同样在地铁站附近，有120和131号巴士站。
如何使用圣彼得堡地铁到达Chkalovskaya地铁站？ 这一切都取决于起点。 可以在Sadovaya（来自M2和M4线）和Zvenigorodskaya（来自M1线）上更改紫色线。 车站的开放时间为05:35至0:24。
