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莫斯科附近的多尔格普鲁德尼(Dolgoprudny):人口与历史

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莫斯科附近的多尔格普鲁德尼(Dolgoprudny):人口与历史
莫斯科附近的多尔格普鲁德尼(Dolgoprudny):人口与历史
Anonim

莫斯科地区最年轻的城市是俄罗斯飞艇建筑的发源地,但因著名的莫斯科物理技术研究所就位于此处而闻名。 现代化而舒适的城市为您提供舒适住宿所需的一切。 Dolgoprudny位于莫斯科附近。

一般资讯

该市位于莫斯科地区的北部,南部和东部地区与首都北部地区几乎一起发展。 在西部,城市街区与莫斯科运河(Khimki所在的另一岸)相邻,Klyazma河向北流动,而Klyazma水库位于。

这座城市的名字来自于1900年建成的Dolgoprudnaya铁路平台。 这个名字来自普希金家族古老庄园维诺格拉多沃火车站附近的“长”(长)池塘。 在十九至二十世纪。 该地区成为郊区夏季建筑的中心。 为了到达那里,组织了Dolgoprudnaya站,在附近建立了一个度假村。

城市基础

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1931年,在距Dolgoprudnaya铁路平台不远的地方,开始建造生产飞艇的企业。 在短短的几年内,埃林斯(Elings),一家加油站,商店,住宅和公共建筑得以建成。 1935年,该定居点获得正式的工作村地位,并命名为“飞艇”。

在战争年代,Dolgoprudny生产了Po-2飞机,由A.S. Yakovlev设计的轻型飞机,潜水轰炸机Pe-2,Su-2和Tu-2轰炸机以及在Yak-6轰炸机附近的夜晚。

战后岁月

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战后几年,军工综合体的企业开始在这座城市发展。 MIPT于50年代开业,建造了无线电工程学院,并为员工建造了住宅楼。 这时,建筑产品工厂,机械制造工厂和自动化设计局也开始工作。 1957年,该村庄获得了地区下属城市的地位,得到了积极的改善,房屋和文化设施的建设开始了。 1959年,道尔格普鲁德尼市的人口达到32, 959。 由于来自该国其他地区的劳动力资源吸引了发展中的国防工业企业,城市居民的数量有所增加。 此外,沃德尼基村隶属于该城市。

1963年,道尔格普鲁德尼(Dolgoprudny)成为地区下属的城市,吞并了几个村庄,包括沙波沃(Schapovo),格尼卢什(Gnilushi),科托沃(Kotovo)和利哈切沃(Likhachevo)。 国防工业生产扩大。 1966-1971年 Dogoprudnensky机械制造厂(以前称为Dirigablestroy)生产了506架An-2 M飞机,并从60年代后期开始生产防空系统。

1970年,道尔格普鲁德尼(Dolgoprudny)的人口增长至53, 095人。 在苏联统治的最后几十年中,这座城市发展迅速。 这些企业满负荷运转,产品出口到世界许多国家。 新工作充满了来自该国所有地区的专家。

现代性

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1986年,道尔格普鲁德尼(Dolgoprudny)的人口首次达到70, 000。 在后苏联时代,城市的工业企业陷入了长期危机时期。 国防订单数量减少,导致工作岗位减少。 许多个月以来,企业没有支付工资。 直到2000年代,公民人数一直在下降。

该国随后几年的经济复苏和增长使社会基础设施得以更新。 住房建设积极开展;靠近首都的地区从中受益。 建立了现代零售连锁店,文化体育设施。 2008年,道尔格普鲁德尼的人口为80, 500人。

2008年开始的全球经济危机对城市的建筑业和房地产市场产生了特别强烈的影响。 同时,这种负面影响在很大程度上被军工联合体订单的增加所抵消。 2016年,Dolgoprudny的人口首次突破10万,达到100 567名居民。 根据2018年的数据,该市有108861人居住。