“ Rumyantsevo”是一个地铁站，建于上世纪七十年代。 然后，首都的城市规划人员决定在莫斯科地区的南部卸下库尔斯克车站，并建立另一个车站。 但是，计划已更改。 Rumyantsevo的车站改变了他们对建筑的想法，与此同时，不再需要打开新的地铁站。
五十多年来，Sokolnicheskaya线的最后一站一直在西南。 直到2011年才有建设新车站的问题。 那时，创建了一个扩展莫斯科的项目。 2014年，Troparevo站的建设完成。 地铁建设者并没有就此止步。 继续创建新的红线站。 到2016年，又建立了两个站点。 鲁缅采沃地铁站的开业于1月18日举行。 “ Salaryevo”-2月15日。 扩大资本的项目目标是什么？ Rumyantsevo地铁站的开放为莫斯科西南的居民带来了什么？
建筑施工
尽管Rumyantsevo地铁站的开通已经不是很多年了，但在八十年代，它的问题再次被提出。 沿着列宁斯基大街，它应该建立一个和弦。 站“ Rumyantsevo”应该是其中的一部分。 但是该项目尚未获得批准。
如前所述，2011年俄罗斯首都开始了快速扩张的进程。 鲁缅采沃地铁站的启用是新莫斯科项目的一部分。 他们计划在2014年启用一个新站点。 但是很快，网络上出现了有关Rumyantsevo地铁站的开通推迟的信息。 技术发布于2015年进行。 开业-一年后。 尽管最初于2014年开放，但仍宣布了Rumyantsevo站。
“新莫斯科”
该项目的目标是简化城市规划区划，并拆除首都的单中心结构。 在媒体上，有关他的信息最早出现在2011年。 新莫斯科类似于英国新德里项目。 在第一种和第二种情况下，城市的扩张是在西南方向进行的。 作为“新莫斯科”项目的结果，俄罗斯首都扩展了如此之多，以至于它在世界最大城市排名中从第11位上升到第六位。 但是，人口变化很小。 莫斯科人对该项目有不同的反应。 设计师认为，新莫斯科将为城市居民提供公寓和新工作。
莫斯科地铁的“ Rumyantsevo”站位于基辅高速公路附近，非常靠近同名的商业中心。 附近是同名的村庄。 关于鲁缅采沃村，有几个事实是已知的。 十九世纪初，大约有200人居住在这里。 1913年，Zemstvo学校成立。 根据人口普查，1926年，该村有300多人居住。 Rumyantsevo于2012年成为莫斯科的一部分。
过去的小事
莫斯科地铁历史悠久。 战前第一批车站开张了。 地铁正在不断完善。 每个时期都有某些特征。 莫斯科地铁的第一站类似于黑社会。 在这里，您可以看到古典主义风格的大型雕塑和浅浮雕。 最后一个以装饰为设计重点的车站是Sportivnaya的Frunzenskaya。 在他们发现之后，“禁欲”时期开始于地铁建设的历史。 简约已成为奢侈的地方。 在创建包括Rumyantsevo在内的新莫斯科地铁站时，实用性和美观性同样重要。
建筑设计
“ Rumyantsevo”是指浅台。 与往常相比，分配的建筑空间更少，这就是为什么现金大厅和办公场所位于较高层，而平台位于较低层的原因。 建站的项目的作者是Infproject公司的建筑师。
装饰中使用了莫斯科地铁的不寻常元素。 因此，墙上有抽象绘画的绘画特征。 在创建该项目时，建筑师基于荷兰艺术家蒙德里安的作品。
