俄罗斯存在于北极地区已有数百年历史。 随着运输和其他基础设施资源的发展，北极逐渐发展。 苏联的工作主要集中在实施地方项目以发展单个矿床。 现在，俄罗斯当局正在积极尝试大幅增加区域资源利用的动力。
这是有原因的。 专家指出，气候条件（有更多可用领土时）会有所改善，全球经济的全球进程需要使用其他运输路线，包括北部高速公路。 北极探险的问题是多种多样的-生态，政治和社会经济方面。 但是，据专家们说，朝这个方向工作的前景非常重要。
掌握
北极探险的历史尤其令人着迷。 有关俄罗斯地区信息的最早信息可追溯至10世纪。 特别活跃的是现在通常被称为北海航线的领土的开发。 在16世纪，Pomors设法到达了Ob的嘴，然后到达了Lena的Yenisei。 同时，有证据表明，人类对北极的发展实际上起源于古代，即石器时代。 在16-17世纪，俄罗斯水手能够发现北极海岸线的主要部分，从而开辟了通往太平洋的道路。
在18世纪中叶，由维特斯·白令（Vitus Bering）领导的北伐战争的研究人员在北极海岸工作。 科学家能够编辑出最有价值的制图和水文学资料。 19世纪初，俄罗斯水手继续积极探索北极。 一些探险队也有外国研究人员参加。 例如，在1873年，来自奥地利-匈牙利的水手发现了名为弗朗兹·约瑟夫（Franz Josef）土地的群岛。 1878-1879年，瑞典和俄罗斯联合海上探险队“ Vega”号船的研究人员从头到尾通过了北海航线。 1899年，建造了具有传奇色彩的破冰船“ Ermak”，这使得在俄罗斯北部不同地区之间建立联系成为可能。 北极的发展在20世纪逐步进行。 尽管十月革命后经历了艰难的时期，但在1920年代立即创建了一些建筑物，其任务是进一步研究该地区。 1923-1933年，在北冰洋附近的地区，俄国人和苏联的研究人员建立了19个气象站。 积极地掌握了俄罗斯北部和30年代。
随着第二次世界大战的爆发，北极的勘探工作暂时停止，但是前几年建立的该地区的基础设施为这次胜利做出了重大贡献。 战后的几年中，苏联研究人员开始再次访问北海航线。 在与北极相邻的地区，开发了石油，天然气，金矿和钻石矿床。 发展了城市的基础设施，建立了新的定居点，出现了大型工业设施。 苏联时期北极的发展历史的特点是实施了如此大规模且具有根本意义的项目，以至于现代俄罗斯仍在使用当时的基础设施和科学遗产。 同时，我国在该地区的发展中面临新的挑战。
世界意义
不仅俄罗斯对北极感兴趣。 世界这部分地区吸引了几乎所有周边大洲的国家关注的主要原因是巨大的自然财富。 除俄罗斯外，至少有四个其他国家声称要发展北极-美国，加拿大，挪威和丹麦。 每个国家都以某种方式通过海洋进入该宏观区域。
俄罗斯北极资源
北极大陆的重要地区属于俄罗斯。 那里有独特的石油和天然气储藏，我国已经开始实施其发展的第一阶段。 尤其是在与北极大陆架相邻的那些地区，住房建设得体面的例子就可以观察到这一点，从而使宏观区域和劳工集体的未来研究人员可以在有希望的目标附近定居。 仅在亚马尔涅涅茨自治区，就建造了数十万平方米的住宅区。 运输基础设施也正在改善。
近期目标
俄罗斯将在接下来的哪些阶段发展北极？ 预期我国的研究人员和企业家的最大活动将朝位于亚马尔－涅涅茨地区的Bovanenkovo油气田的发展方向发展。 一些专家认为，这将在很大程度上决定俄罗斯这一地区的经济发展前景。
计划到2020年，俄罗斯联邦联邦当局将在北极的开发上花费约6300亿卢布。 预计还将从区域预算中吸引约500亿。 这些数字是由国家计划提供的，用于北极地区的发展，但是可以评估它们的价值。 相应计划的目的是整个北极地区的综合发展。
在地理上，习惯上按地理区域对诸如摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克州，雅马洛涅涅茨自治区，克拉斯诺亚尔斯克地区，雅库特和楚科奇自治区等实体的沿海和陆架区进行分类。 据有关部门称，该地区的资源潜力巨大。 但是其实际实施需要与解决环境问题和外交政策相关的大量努力。 交通，能源基础设施，旅游业和有前途的地区的发展，例如北极大陆架的发展，是非常消耗资源的活动领域。
亚马尔的自然资源
亚马尔地区已经是俄罗斯天然气工业的关键地区之一。 我们目前超过80％的天然气是在目前的气田生产的。 亚马尔的蓝色燃料总储量为数万亿立方米。 这里也有石油-估计储量约为2亿吨。 国家和私人机构正在计划积极发展能够提供来自亚马尔的天然气运输的基础设施。
天然气基础设施
亚马尔半岛基础设施建设的优先领域之一是液化天然气的生产。 首先，这是NOVATEK正在建造的Sabetta村附近的工厂。 该企业的预期产能约为1500万吨。 在工厂附近，计划建造一个机场，一个大型海港。 不出所料，企业将基于的主要领域是Yuzhno-Tambeyskoye，该地区被认为是亚马尔半岛最大的地区。 其储量为1.3万亿立方米天然气。 有证据表明，该项目的实施将主要面向国外市场。 该工厂计划于2016年投入运营。
北纬方式
当然，俄罗斯对北极的发展不仅限于天然气行业的活动。 值得注意的地区包括建设有前途的海上航线-北纬铁路。 该航海路线的结构应包括Salekhard，Nadym和Novy Urengoy等港口。 该海路建设计划的执行与确保北极宏区域不同部分之间的通信有关。
铁路基础设施
北极的发展伴随着该地区新铁路网络的建设。 这对于油气凝析气田的开发以及从整个Yamalo-Nenets地区的社会经济发展的角度而言尤其重要。 计划修建Obskaya-2火车站的交界处，铺设连接萨利哈德和北部铁路部分的轨道。 计划在Ob上架起一座桥梁。 这些设施预计将于2015年投入使用。
石油基础设施
从亚马尔和宏观地区其他矿床运输石油需要发展适当的基础设施。 优先设施包括Pur-Pe-Samotlor管道。 它的独特之处在于其地理位置。 它是俄罗斯联邦最北端的主要输油管道。 它的建设目的是增加从北极和西伯利亚到俄罗斯联邦具有出口前景的欧洲部分的石油运输量。
电力基础设施
北极的发展需要引入电力基础设施。 其中关键的是Polyarnaya电站。 它的建设于2011年完成。 该站的装机容量为268兆瓦。 Polyarnaya在许多方面都有助于为集中在亚马尔半岛的生产设施以及该地区城市居民提供不间断的电力供应，并取代定居点中使用的陈旧锅炉房。 同时，预计亚马尔的居民随后将减少电费和热费。
气体处理
假定在亚马尔半岛上原材料的提取和运输也应辅以加工业。 特别地，适于使用所谓的伴生气。 事实是这种类型的原料可以作为提取轻烃的基础。 反过来，它们可以被化工企业用来生产橡胶，清洁剂等。北极地区工业基础设施的主要目标之一是诺亚布尔斯克的天然气加工厂，以及古布金斯基市的一家类似企业。
风能
俄罗斯当局和公司正在制定的北极发展战略还包括开发替代发电方法。 在这个方向上，我们可以注意到风电场建设方面的工作。 根据正在进行的项目之一，该地区拥有最佳的气候资源，可以成功地实际实施与替代能源开发相关的项目。 同时，计划建造的风力发电厂不需要开发任何根本上新的技术解决方案-所需的一切已经在市场上。 您可以实施相关的开发-实施它们的经济可行性已得到证明。 亚马尔涅涅茨自治区政府宣布准备成为相应方向项目的投资方之一。
观光旅游
俄罗斯北极地区的发展不仅在工业发展方面，而且在游客看来也略有不同。 现在，决定进行露营旅行的亚马尔游客不多了。 同时，该地区相关产业的发展潜力巨大。 这体现在很多方面。 首先，雅马尔拥有美丽的自然风光。 其次，俄罗斯的土著人民居住在这里，他们的文化，生活方式和热情好客为该地区增添了特色。 第三，亚马尔是户外爱好者的好地方。
我们再次注意到，亚马尔政府宣布有兴趣发展旅游业。 当局计划为旅行者所需的基础设施的发展做出贡献，并支持参与吸引游客到该地区的企业家。 一些专家认为，亚马尔与北极其他地区一样，在邮轮旅行的发展方面很有前途。
环境方面
没有哪些主要问题，否则俄罗斯北极地区的成功发展将难以实现？ 在本文开头，我们指出，在需要引起更多关注的领域是生态。 在不久的将来需要执行的工作领域之一是在那些环境风险最明显的地区清理北极。
