在预留座位上，弥漫着特殊的气氛。 狭窄的架子不便，其他人的刹车气味，马桶门的无尽撞击…这样的行程可以称得上是舒适的，它具有一定的浪漫意味-悠闲的车轮声，与同行旅行者的交谈以及售票员的浓茶。 预留座位的汽车在世界不同国家的状况如何？ 它们和我们的有很大不同吗？
泰国
在泰国，预留座位属于第二类舒适度（就座后）。 两侧的所有卧铺都是侧卧的；每个隔间都设有一个窗帘，可以挡住同行的旅客。 所有汽车都配备空调或风扇非常重要，这对于像泰国这样的炎热的国家来说非常重要。 过道中也有电视可以帮助您消磨时光。
日本
日本保留席位是独一无二的。 他们根据胶囊原理装备。 睡眠区位于两层，两层之间完全没有空间。 乘客仅被一个短的隔板隔开，并且您可以从过道的侧面躲在窗帘后面。 根据汽车类别的不同，安睡胶囊可以是简约的，也可以配备灯，插座和单独的架子。
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中国
中国的预留座位与我们的座位有所不同，因为没有侧架。 取而代之的是，提供了许多折叠桌和座椅，在其下方有用于连接和充电小工具的插座。 但是这些床位于三层。
对于舒适旅行的爱好者，提供了所谓的“夜间汽车”。 其中的睡眠间配有舒适的睡眠空间，搁板，独立照明设备和插座。 可以用窗帘将其他旅客挡住。
印度的
铁路运输是印度居民最负担得起的铁路运输之一，因此需求量很大。 预留车厢的配置原理与我们的基本相同，不同之处在于，在用于车厢的车厢中，货架分为三层。
货车分为舒适性几类。 但是，即使是最便宜的机票也赋予了乘客享用热晚餐的权利。
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欧洲
绝大多数欧洲火车都配备有座椅，因为它们的行驶距离相对较短。 仅在主要城市之间的夜行列车中提供卧铺。 有些卧铺车类似于我们预留的座位，有两层或三层架子和一张折叠桌。 还有一个隔间，每个隔间都有您需要的一切，包括厕所和淋浴。
的加拿大
大多数加拿大人更喜欢乘坐有座位的特快列车。 但是也有夜间列车，可以将其旅行车与我们预留的座位进行远程比较。 经济选择-这是侧排座椅。 他们是两个晚上摆在沙发上的座位。
另外，加拿大的火车有舒适的车厢，可容纳两个或四个人。 通常，隔间设计用于睡觉，其余时间乘客可以在起居区度过。
