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托里亚蒂的人口,城市的历史和经济

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托里亚蒂的人口,城市的历史和经济
托里亚蒂的人口,城市的历史和经济
Anonim

陶里亚蒂(Togliatti)有机会成为一个典型的省级城市,仅其本地居民才知道。 但是悠久的历史,俄罗斯最大的汽车制造厂之一,良好的人口状况和才华横溢的陶里亚蒂(Togliatti)使这座城市坐落在日古里山脉对面,不仅在整个俄罗斯而且在其边界地区都享有盛名。

乡村简史

直到20世纪,斯塔夫罗波尔(以前被称为托利亚蒂市),在希腊语中被翻译为“圣十字市”,是一个非常温和的定居点。 1920年,陶里亚蒂(Togliatti)的人口只有1万,这影响了当局将斯塔夫罗波尔(Stavropol)改造成农村居民区的决定。

这座城市在1950年代经历了复兴。 在创纪录的时间内,苏联当局与意大利汽车制造商菲亚特(Fiat)共同建造了一座水力发电站,一座电厂,Volgocemmash,几家化学企业和一家汽车厂。 由于年轻的专家来到“新的”伏尔加城寻找一份稳定且高薪的工作,陶里亚蒂的人口开始急剧增加。

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大约在同一时间,1964年,斯塔夫罗波尔改名。 当陶里亚蒂(Togliatti)的人口达到12.34万人时,这座城市就以其现代名称命名。 积极建造不仅为游客提供工作的工业企业,而且积极建造房屋。 在短短的十五年中,陶里亚蒂的人口已经超过五十万。

实际人口情况

今天,这座城市继续发展。 托利亚蒂(Togliatti)人口的社会保护与统计机构一起报告说,该城市是萨马拉地区唯一一个人口自然增长良好的地区。 例如,在2013年,与孩子出生相关的欢乐事件的数量比哀悼事件的数量增加了近一千。

2017年陶里亚蒂的人口为71.05万人,其中约45万人拥有健全的陶里亚蒂。 几年前开始出现在媒体上的口号“ Tolyatti是一个年轻人的城市!”似乎很合理,因为定居点居民的平均年龄为38岁零4个月。 低于萨马拉地区或整个俄罗斯。

行政区划

该市分为三个行政区域单位:Avtozavodsky区,中部和Komsomolsky。 2006年,由于附近的村庄被纳入社区,陶里亚蒂(Togliatti)扩大了规模,社区变成了微区或现有区域的一部分。

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托利亚蒂居民本人称其为新城或Avtograd的Avtozavodsky区包括26个居民区。 居住在该地区单位中的Tolyatti人口主要在汽车厂工作。 AvtoVAZ OJSC的员工总数超过6.5万名专家,Avtozavodsky地区约有44.2万居民。

尽管它是城市的行政中心,但中部地区(或旧城区)却比其“邻居”(Avtozavodsky和Komsomolsky)小得多。 老城区的大部分地区都是私人房屋,也有许多景点,文化和建筑古迹。

Komsomol地区(或Komsa)共有12万居民。 首先,从历史的角度来看,一个地区单位是有价值的。 该地区从字面上“谈论”了二十世纪中叶的水力发电站的大规模建设,许多建筑物的历史都可以追溯到19世纪。

城市基础设施

这座城市的人口充满信心地争取达到百万分之一,拥有发达的基础设施。 但是陶里亚蒂的特点是大多数俄罗斯定居点的两个典型问题:

  • 住房和公共服务工作不尽人意,关税不断上涨;

  • 道路状况恶劣,发展不便-许多街道根本不适合通过大量私人车辆。