奔驰车型

梅赛德斯模型很多。根本不可能一次全部提及它们。毕竟，存在着这么多的类，每个类中都有几十个代表。好吧，至少应该讲述最流行的车型，并引起“德国经典”的关注-也就是说，今天那些已经被认为是“成人”的汽车。

E班：开始

最可靠的梅赛德斯模型在该细分市场中生产。 E级轿车的历史可以追溯到1947年。那是一辆被称为“ 170”的汽车。然后出现了其他人-180，然后是190。在9年的时间里，这份关注出售了大约46.8万本（包括柴油）。但是，这已经很少见了。最有名的德国老爷车之一被认为是w123 Mercedes。如今甚至更需要旧型号。 W123完全是经典。这辆车深深地爱上了德国的出租车司机，以至于当决定将其停产时，他们进行了罢工。同样有趣的是，该型号的柴油版本比汽油版本更受欢迎。其中53％被出售。莫斯科奥运会之前，俄罗斯又购买了数千辆这种特殊型号的汽车-用于警察和VIP运输。似乎现在有新的梅赛德斯车型，而W123不再适用。但是事实并非如此。许多德国老爷车迷仍然渴望购买这种汽车。幸运的是，在我们这个时代，您可以找到销售W123的广告。

著名的w124

这是上述w123的关注者。梅赛德斯E级的新车型赢得了驾车者的青睐。这辆行政车并没有让任何人冷漠。新的，完美的设计，令人惊叹的光学系统，有趣的前照灯形状，改进的内饰以及当然还有强大的技术规格-这就是w124车身版本的特征。当然，著名的“五分之一”引起了（并继续引起）特殊关注。所谓的“黑帮”梅赛德斯配备了5升326马力的装置，并以250公里/小时的速度行驶，加速到几百秒多一点。看到这样的特征，一个人不由自主地意识到许多现代汽车比90年代的梅赛德斯要低一个数量级。这是E级最杰出的代表。

“特殊”班

在谈到梅赛德斯模型时，人们不禁要关注S级。 “ Sonderklasse”-这就是字母名称的来源。并且它翻译为“特殊”类。该细分市场的第一位代表出现在1972年。第一个型号被称为W116。而且，我必须说，它开始流行，这标志着新机器积极生产的开始。

S级被认为是最好的之一。而且质量真的值得。不用说，即使第一个模型在引擎盖下也有V8引擎，可产生200马力！不久之后，潜在的买家有机会购买6缸，其中甚至有化油器的选择。

令人惊讶的是，与2000年代甚至2010年代生产的许多汽车相比，那些年代的梅赛德斯汽车模型现在甚至看上去仍然盈利得多。但是他们已经有40多年的历史了。但是我必须说，与一些6.3升286马力发动机相同的450 SEL w116可以持续使用一样长的时间，这与一些性能较弱的新产品会在几年后开始失效有关。

“百分之六十”

就像“百分之五百”一样，他今天被认为是主人的声望，地位，财富和品味的指示器。只有“六百”代表另一个类别-不是“ E”，而是“ S”。好吧，这是该细分市场整个历史上最大的系列。在关注的历史上，正是这种型号首次安装了V12发动机。

有趣的是，在过去的40年中，已经发布了大约270万辆此类汽车。人数最多的是w126。直到今天，新的w222仍将继续发布。这是一款真正的豪华车，不仅其设计和舒适的内饰令人愉悦，而且还具有无可挑剔的技术特征。只有65 AMG的一个版本-配备630马力的涡轮增压发动机。毫不奇怪，现代梅赛德斯汽车被认为是世界上最好的汽车。

C级

这些是中型汽车，关注点本身定位为“舒适”。因此，该类的名称为“ Comfortklasse”。 1993年，梅赛德斯模型的第一个数据出现了。追踪这些年来汽车发展的历史很有趣-它们已经发生了迅速的变化。第一辆是后来被称为第190辆梅赛德斯的汽车。该模型已流行。而生产也如火如荼。主要原理是创建简单但可靠的机器。当时该公司正面临某种危机，因此他们需要赚钱。但是，开发商并没有拒绝创造优质汽车的原则。好吧，那导致了C级。

该领域的最新车型是梅赛德斯w205。看起来很棒其快节奏，运动型设计和富有表现力的前大灯“外观”立即吸引眼球。根据欧洲NCAP测试，该车在安全性方面获得了最高的五颗星-最高评级，当之无愧。通常，对于重视舒适性和便利性的人来说，汽车是理想的选择。