俄罗斯欧洲北部北部拥有丰富的森林，毛皮和海洋产品。 亚北极气候使该地区无法进入，但北方人拥有自己的钻石-白海。 它的港口用于内部和外部运输。 鱼和藻类被捕获在水域中，并被捕捞到海洋动物中。 沿白海漂流森林。 因此从远古时代起它就在北部地区的发展中起着关键作用。
白海：港口
北冰洋合并了多个内陆海域。 其中有白海。 它的港口位于四个最大的海湾。 但是在北部，海湾的另一个名字很广-嘴唇。 白海的大型港口位于德维纳（Dvina），梅岑斯卡娅（Mezenskaya），奥涅加湾（Onega Bay）和坎达拉克夏海湾（Kandalaksha Gulf）。
许多地方的道路基础设施仍然不完善，因此港口承担了该地区的部分运输任务。 白海海港是阿尔汉格尔斯克，梅岑，坎达拉克夏，翁巴，奥涅加，凯姆，别洛莫尔斯克，维蒂诺。 让我们更详细地考虑其中最大的一个。
阿尔汉格尔斯克州的主要港口：阿尔汉格尔斯克，梅曾，奥涅加
阿尔汉格尔斯克不仅是该地区的行政中心和波莫尔的首府，还是俄罗斯最古老的港口城市。 它是白海所有港口中最大的港口-其容量允许每年处理450万吨货物。 泊位长3.3公里，仓库面积29.2万平方米。
多年来，阿尔汉格尔斯克（Arkhangelsk）的码头是唯一与其他国家进行贸易的码头。 只有在圣彼得堡成立和圣彼得堡港口兴起之后，它的越野能力才急剧下降：彼得大帝迫使与国外的贸易从阿尔汉格尔斯克转移到圣彼得堡。 但是在第二次世界大战期间，当列宁格勒被封锁占领时，正是阿尔汉格尔斯克港口接受了盟国在租借协议下的援助。
除阿尔汉格尔斯克外，梅岑斯基港口也位于该地区，距梅岑河汇入白海的45公里。 它出现于1872年，但与该国的运输基础设施之间仍然没有铁路连接。 在这里导航需要5个月：从6月到10月。 梅岑斯基港口正在迅速失去其在货物运输中的地位：如果在1978年它每年处理超过17.8万吨，那么30年后-略超过2万吨。2015年确定了最低限度-那么该港口只能接受和处理8年，各种货物7000吨。
Onega是最大的港口之一。 它位于流入白海的Onega河的右岸。 这些部分中的端口主要仅在导航期间起作用。 单位常年接受货物。 Onega港口也不例外-从5月到11月初均可使用。
1781年建立了onega港口凯瑟琳二世。 从那一刻到苏联解体，苏联一直在积极发展，不仅履行货物加工的功能，而且还被用来通过海陆运输来运送旅客。
随着苏联解体，货运周转率和港口出勤率急剧下降：如果在1980年有300艘船进入港口，则在2010年仅收到40艘。
摩尔曼斯克州港口-坎达拉克沙
港口城市坎达拉克沙（Kandalaksha）位于坎达拉克沙湾的东海岸，在摩尔曼斯克以南200公里处。 1938年，这座城市的地位被赋予该定居点，尽管它的首次提及可以追溯到11世纪。 港口有31, 000多人。 拥有海港的Kandalaksha也是主要的铁路枢纽。
尽管气候恶劣，这里的航行还是全年。 港口很大，有5个通用泊位，为方便起见，所有港口均设有铁路和公路入口。 有很多存储区。 港口接收的主要货物是煤炭。
