在1910年秋天，由机长在战场上的Wings俱乐部的代表建立了一个机场。 由于它在创建时仅属于平民和组织，因此应被视为第一位俄罗斯平民。
指挥官机场：位置，描述，历史和有趣的事实
圣彼得堡新建筑的这一新领域深深扎根于俄罗斯的历史。 他从彼得时代开始他的故事。
名称记录
在彼得大帝的命令下，这些地方的土地开始被彼得和保罗要塞的指挥官接管。 结果，该地区被称为“指挥官的小屋”。 然后将其转换为“指挥官区域”。
长期以来，该领土被称为乡间别墅的死水。 因此，在19世纪，这是一个人烟稀少的土地。 在1831年的地图上，指挥官的田野是菜园和树林。 唯一的结构是指挥官的别墅，业主与附近的土地一起租赁。
普希金决斗的地方
指挥官的别墅也通过1837年普希金与丹特斯之间的决斗在这里举行而进入了俄罗斯的历史。 这场悲剧对决中的两位参与者都非常了解这一领域。 因此，普希金在黑河指挥官区域附近的土地上租了一个夏季小屋，为期两个夏天。 夏天，丹特斯和他的团子住在附近的新村。 两位决斗者都知道，冬天在这些偏僻的地方不会有陌生人，这就是选择场地的原因之一。
俄罗斯航空的起源
圣彼得堡和俄罗斯历史上的指挥官领域是俄罗斯航空的发源地。 1908年成立的帝国全俄俱乐部自1910年在这里举办第一届俄罗斯航空周起就开始使用该领域。 在短时间内，指挥官的场地配备了公用设施，围栏，竖立的机库，看台等。
在指挥官机场附近建造了私人飞机工厂。 革命和国有化之后，他们成为了Red Pilot工厂。
但是，第一个航空假期被著名飞行员的去世所笼罩。 09.24.1910，Lev Matsievich因未系安全带而从座舱中摔落。 他被光荣地埋葬了。 大都会媒体称他为俄罗斯航空的第一位受害者。 在司令官场竖立了一块以公共捐赠竖立的纪念板。 Matsievich逝世地点的纪念性方尖碑一直保存到我们时代。 它位于Aerodromnaya市政区“指挥官机场”街道的广场上。
俄罗斯航空的第一步
尽管遭受了挫折和灾难，但指挥官飞机场继续积极参与俄罗斯航空的发展。 因此，从10.10.1910开始，它飞往加奇蒂纳（Gatchina）。 1911年，飞行员首次乘飞机飞往莫斯科。 随后，从这里进行了常规的邮件空运，将邮件递送到莫斯科。
宵禁也是飞行员培训中心。 1912年5月，全俄罗斯航空俱乐部的航空学校在其领土上开业。 它也是私人工厂生产的国产飞机的试验场。
第一次世界大战期间，他们将指挥官机场当兵。
奇怪的是，它的领土不仅被用于航空领域。 因此，在1913年春，对农机，拖拉机和大犁进行了测试。
苏联时期的历史
1917年革命后，指挥官机场继续用于其预定目的。 在这里，俄罗斯设计师Ya。M. Gakkel，I。I. Sikorsky等人对其产品进行了测试，并在附近配备了组装和测试外国飞机的车间。 在机场领土上，还对在俄罗斯波罗的海工厂建造的家用飞机进行了测试。 即：传说-“俄罗斯骑士”和“伊莉亚·穆洛梅茨”。 杰出的设计师S.V. Ilyushin从指挥官机场开始了他的辉煌旅程。 最初，他在支持部门工作，然后在飞机驾驶员中工作。
在1921年，飞机场成为飞机起飞的平台，以压制克朗斯塔特（Kronstadt）的叛乱。 在1920年代初期，一个战斗机团驻扎在机场。 立即建立了红军空军军事理论学校。 从30年代到50年代，该机场一直是苏联空军的训练和测试中心。 因此，在1930年，飞机设计师N. Polikarpov在指挥官机场测试了I系列飞机。
在机场，气动实验室的员工测试了第一批苏联导弹。 1931年，齐柏林飞艇进行了一次中间降落，飞往北极。
战争时期和战后时期
在列宁格勒被围困期间，最重要的任务由指挥官机场解决。 IL-2和道格拉斯运输机正是在这里降落，将粮食运送到被围困的城市。 他们把列宁格勒人带到了大陆。 此外，机场是战斗机部队的基地。
战争结束后，直到1959年，指挥官机场一直是运输机Len VO的所在地。 立即向他们提供服务和学院。 A.F. Mozhaisk和军事通信学院。 自1963年以来，没有从指挥官机场进行过飞行。
近代史
在上个世纪60年代，指挥官机场是一块巨大的领土，到处都是仓库和各种家用建筑。 其中许多被遗弃，残破不堪，结构崩溃。 空旷的地形被沼泽淹没，长满了芦苇和灌木丛。
在1970年代，该领土开始活跃起来。 1973年启用了第一批居民楼。 同时，单个项目仅占已铺设房屋总数的20％。 新建筑物的主要网络是所谓的船屋。 调试后的一段时间内，它们看起来很受人尊敬。 然后，其外墙通常被列宁格勒天气不稳定的油漆覆盖，变成令人沮丧的状态，剥落并剥落。 因此，新建筑的区域开始类似于贫民区。
但是，指挥官机场空间的积极发展在一定程度上有可能解决重新安置公屋的紧急问题，并在70年代为苏联家庭提供单独的公寓。 同时，结构的质量和耐用性逐渐淡出背景。
后来建造的多层高层建筑给指挥官机场带来了新的面貌。 这些摩天大楼本应在苏联时期开始建造。 然后他们仅在距Lenhydro项目70米处建造了一座摩天大楼。 她是滨海边区的第一座高层建筑。
在20世纪末和21世纪初席卷圣彼得堡的建筑热潮也来到了指挥官机场。 在很短的时间内，它是由现代住宅区建成的。 这里还有许多购物和娱乐中心。
指挥官机场已成为圣彼得堡舒适而著名的地区之一。
市政区
目前，指挥官机场是一个直辖市。 包括在圣彼得堡的滨海边疆区。 根据2018年的数据，人口为90658人。 在西部，指挥官机场毗邻Dolgoe Lake市政区。 南部与黑河Mo接壤。 北部是MO Kolomyagi。 该市的东部是指挥飞机场，毗邻圣彼得堡的维堡区。
1982年，Pionerskaya地铁站在该地区启用。 迄今为止，列宁格勒西北工厂在莫斯科地区运营。
