海湾与海峡有何不同？ 乍一看，这些差异在术语本身中是显而易见的。 海峡应连接两个或两个以上的水体，并由一块相对狭窄的土地隔开。 从理论上讲，海湾不应进入另一个水域。 真的是这样吗 这是戴维斯海峡和附近的坎伯兰湾之间的唯一区别吗？ 弄清楚是有道理的。
海湾
根据位置的性质，可以区分几种类型：港口和海湾，嘴唇和峡湾，河口，泻湖和河口。 应当指出，海湾可以属于不同的水域：海洋，河流，海洋或湖泊。 所有这些物体似乎都坠入了大陆，并且起源不同。 一些是由潮汐和洋流形成的，而另一些则是在大陆形成过程中产生的：构造板块的运动，岩石的形成和火山活动。
根据地形，气候条件，潮汐，补给河的水流，这些海湾可能具有不同的特征。 它们的水状态，深度，流速和水组成可能会大不相同。 这些海湾有时会被冲积物和永久或临时性的堆积物与水体隔开。
海峡
这些物体有条件地与海洋的“物体”区分开。 海峡是分隔土地的水体中相对狭窄的部分：两个大陆或其中一部分与一个相邻的岛屿。 另一个特征-海峡连接相邻的海洋。
如果我们比较坎伯兰湾和戴维斯海峡的位置，就可以清楚地看到它们之间的区别。 除与拉布拉多海的边界外，第一个无其他水体通道。 同时，经过比较的戴维斯海峡连接了2个海洋。 它是水域的一部分，与位于大西洋的拉布拉多海接壤。 巴芬海（Baffin Sea）的边界另一端连接戴维斯海峡（Datrait Strait），属于北冰洋。
分类及特点
尽管将海峡与从一个水域到另一个水域的狭窄路径进行比较，但这种特征是非常武断的。 戴维斯海峡最窄处的宽度为338公里，几乎是坎伯兰湾参数的5倍。 但是这个指标不是决定性的。 主要作用在于所考虑的水体的流速（它应连接两个不同的水盆）。
通常，海峡具有自然起源。 如果两个相邻的水库之间的土地被人为地“打开”以供水通过，则习惯上称这种“路径”通道。 海峡的一个重要特征是其通航性。 这取决于深度。 该指标上的戴维斯海峡很容易到达，但它通常包含冰山和浮冰，这可能会对船舶构成威胁。 在表征时，除了深度以外，还考虑最大和最小宽度，流动方向及其速度。
